AΛΛΑΓΗ ΦΙΛΤΡΩΝ

ΤΑ ΦΙΛΤΡΑ: Η ΣΩΣΤΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

 

ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ

Το φίλτρο λαδιού έχει τη λειτουργία της διήθησης των προσμίξεων που υπάρχουν στο λάδι του κινητήρα. Η αντικατάστασή του είναι απαραίτητη λειτουργία για τη διατήρηση και την ενίσχυση της απόδοσης του κινητήρα.  

Το λάδι και το φίλτρο του πρέπει να αντικαθίστανται πάντα μαζί, σε συμμόρφωση τα χρονικά διαστήματα ή τις χιλιομετρικές αποστάσεις που αναγράφονται στις οδηγίες χρήσης και συντήρησης του αυτοκινήτου σας. Σε γενικές γραμμές, για τους κινητήρες τελευταίας γενιάς με βενζίνη η αλλαγή απαιτείται κάθε 15.000 χιλιόμετρα, ενώ για τα αυτοκίνητα ντίζελ προβλέπεται κάθε 30.000 χιλιόμετρα: Ωστόσο, αυτές οι τιμές μπορεί να διαφέρουν σημαντικά από μοντέλο σε μοντέλο, οπότε καλό είναι να ελέγχετε πάντα τις υποδείξεις του κατασκευαστή ή να απευθυνθείτε απευθείας σε ένα Driver Center, όπου το προσωπικό μπορεί να σας παράσχει ακριβείς συναφείς διευκρινήσεις.


Εάν το όχημά σας είναι αρκετά παλιό, προτείνεται να αλλάζετε το λάδι και το φίλτρο πιο συχνά, ακόμα και κάθε 10.000 χιλιόμετρα, γιατί η φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερη κατανάλωση λιπαντικού. Στην περίπτωση αυτή, το να απευθύνεστε σε ένα Driver Center αποτελεί εγγυημένα την καλύτερη επιλογή: η συμβουλή ενός μηχανικού, είναι ουσιαστικής σημασίας για να προσδιοριστεί η πραγματική ανάγκη επέμβασης σε κάθε όχημα.


Τέλος, αν διανύετε λίγα χιλιόμετρα το χρόνο, το σημείο αναφοράς καθίσταται χρονικό: καλό είναι να αντικαθιστάτε το φίλτρο κάθε δύο χρόνια, για διατήρηση της αποδοτικότητας του κινητήρα.

Όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται ακόμα στην περίοδο ισχύος της εγγύησης, για να μην ακυρωθεί η κάλυψη είναι απαραίτητο όλη η διαδικασία να πραγματοποιείται από αδειούχο μηχανικό.

Όσον αφορά τη μοτοσικλέτα, μπορεί να ειπωθεί με βεβαιότητα ότι τα διαστήματα για την αλλαγή λαδιού και φίλτρου είναι πολύ πιο μικρά. Παραμένει πάντα έγκυρη η συμβουλή σχετικά με τα αυτοκίνητα, δηλαδή να συμβουλεύεστε προσεκτικά τις οδηγίες που παρέχονται από τον κατασκευαστή ή από ένα Driver Center, αλλά σε γενικές γραμμές μπορούμε να πούμε ότι για τα σκούτερ είναι αναγκαίο να προβαίνετε στη διαδικασία αυτή περίπου κάθε 4.000 χιλιόμετρα, ενώ για τις μεγαλύτερες μοτοσικλέτες ανά περίπου 7.000 χιλιόμετρα.


Τα συνεργεία Driver Center θα σας δώσουν όλη την απαραίτητη βοήθεια για τις διαδικασίες αυτές, συνιστώντας τον σωστό τύπο λαδιού για το όχημά σας, προκειμένου να διατηρηθεί για το μεγαλύτερο δυνατό διάστημα η ακεραιότητα του κινητήρα. Η ανάθεση αυτής της παρέμβασης σε έναν επαγγελματία αποτελεί μια επιπλέον ασφάλεια για την επιτυχία της εργασίας: η αλλαγή στο φίλτρο λαδιού του κινητήρα που δεν εκτελείται με επιδέξιο τρόπο θα μπορούσε να βλάψει τον κινητήρα.


ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ

Το φίλτρο αέρα είναι μέρος του συστήματος τροφοδοσίας του κινητήρα: όπως υποδηλώνει το όνομά του, διασχίζεται από τον αέρα που αναρροφάται από το εξωτερικό και στη συνέχεια εισέρχεται στο θάλαμο καύσης. Χάρη στην παρουσία του φίλτρου, γενικά κατασκευασμένου από χαρτί, τα εξωτερικά σώματα, όπως φύλλα, σκόνη ή νερό δεν εισέρχονται στον κινητήρα.

Με ένα φίλτρο αέρα πολύ παλιό ή ακάθαρτο, μπορεί να θέσετε σε κίνδυνο την ποιότητα της καύσης, με αποτέλεσμα την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου.

Αυτό το φίλτρο, όπως και τα άλλα, πρέπει πάντα να αντικαθίσταται ακολουθώντας τα συνιστώμενα χρονικά διαστήματα του προγράμματος συντήρησης που ορίζεται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Συνήθως, για την κανονική χρήση στην πόλη η διάρκεια ζωής ενός φίλτρου αέρα μπορεί να εκτιμηθεί σε περίπου 2020.000-30.000 χιλιόμετρα. Όποιος ταξιδεύει συχνά σε χωματόδρομους, ωστόσο, θα πρέπει να το αλλάζει πιο συχνά.

 

Στα Driver Center μπορείτε να κάνετε έναν έλεγχο της κατάστασης για αυτό το στοιχείο και να λάβετε την αναγκαία τεχνική βοήθεια, από ειδικούς μηχανικούς, τόσο για την αντικατάσταση όσο και για την καθαριότητα του. Αυτή η τελευταία λειτουργία μπορεί να εκτελεστεί μόνο για μερικά συγκεκριμένα φίλτρα, γενικά σχεδιασμένα για αγωνιστική χρήση, τα οποία διαφέρουν από τα χάρτινα που χρησιμοποιούνται για πιο κοινά αυτοκίνητα.

 

Οι επαγγελματίες μας θα σας παράσχουν τα καλύτερα προϊόντα για το αυτοκίνητό και τις ανάγκες σας.


ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

 

Το φίλτρο καυσίμου χρησιμεύει για να αποτρέψει στις ακαθαρσίες που περιέχονται στη βενζίνη, το πετρέλαιο ή οποιοδήποτε καύσιμο να εισέλθουν στον κινητήρα καταστρέφοντας το σύστημα τροφοδοσίας. Και αυτό θα πρέπει να αντικαθίσταται σύμφωνα με τα χρονικά διαστήματα και τα διανυθέντα χιλιόμετρα που θέτει ως όρια ο κατασκευαστής.

 

Ανάλογα με τον τύπο τροφοδοσίας τα φίλτρα καυσίμων έχουν διαφορετικούς χρόνους αντικατάστασης.

 

Για τα βενζινοκίνητα οχήματα, δεν είναι απαραίτητη η συχνή αντικατάσταση. Για τα αυτοκίνητα τελευταίας γενιάς, προτείνεται η αλλαγή ακόμη και στα 100.000 χιλιόμετρα. Για τους παλιούς κινητήρες με καρμπιρατέρ ή τις πρώτες μηχανές με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, που γεννήθηκαν γύρω στο 1993, είναι καλύτερο να μην υπερβαίνονται τα 30.0000 χιλιόμετρα.

 

Όσο για τα ντιζελοκίνητα οχήματα, πρέπει κανείς να λαμβάνει υπόψη του ότι στα πιο σύγχρονα μοντέλα το φίλτρο ενσωματώνει επίσης πολυάριθμους αισθητήρες, ως εκ τούτου, επηρεάζεται έντονα από την παρουσία ακαθαρσιών στο καύσιμο. Οι κατασκευαστές αναφέρουν στο εγχειρίδιο του οχήματος ότι το διάστημα αλλαγής είναι περίπου 50.000-60.000 χιλιόμετρα: αν όμως υποψιάζεστε ότι το λάδι που χρησιμοποιείται είναι ακάθαρτο, για παράδειγμα, όταν εκδηλώνονται ανωμαλίες τροφοδοσίας ή "διακοπές" μετά τον ανεφοδιασμό σε ένα άγνωστο πρατήριο, καλό θα ήταν να μεταβείτε αμέσως σε ένα Driver Center για συμβουλές. Σε κάθε περίπτωση, για τα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα μια λυχνία υποδεικνύει την παρουσία νερού ή ανεπιθύμητων προσμίξεων μέσα σε αυτό το στοιχείο: εάν ανάψει, ακόμα και σε αυτή την περίπτωση καλό είναι να συμβουλευτείτε αμέσως τους επαγγελματίες του Driver Center.

 

Σε μοντέλα με υγραέριο ή φυσικό αέριο, η αντικατάσταση του φίλτρου θα πρέπει να γίνεται πιο συχνά. Με τροφοδοσία αερίου, στην πραγματικότητα, ένα ακάθαρτο φίλτρο μπορεί να δημιουργήσει απώλεια ισχύος, εμφάνιση δονήσεων κατά την επιτάχυνση και αργή ανταπόκριση στο γκάζι. Κατά μέσο όρο, η αντικατάσταση του φίλτρου υγραερίου πρέπει να γίνεται κάθε 15.000 χιλιόμετρα, ενώ για το μεθάνιο ανά περίπου 30.000 χιλιόμετρα.

 

Είναι απαραίτητο να αλλάξετε το φίλτρο καυσίμου σε ένα εξειδικευμένο τεχνικό κέντρο, διότι πρόκειται για ένα πολύ ευαίσθητο στοιχείο για τη ζωή του κινητήρα. Επιπλέον, το σύστημα τροφοδοσίας βρίσκεται υπό πίεση και μια λανθασμένη παρέμβαση μπορεί να δημιουργήσει σοβαρό κίνδυνο πυρκαγιάς.

 

Οι τεχνικοί του Driver Center θα σας προσφέρουν όλο τον επαγγελματισμό τους, προτείνοντας τις κατάλληλες στιγμές αντικατάστασης για τη διατήρηση της αποδοτικότητας του κινητήρα σας και παρέχοντας κορυφαία ποιότητα υπηρεσιών.

 

ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ

Για την προστασία των επιβατών από μολυσματικούς παράγοντες που μπορεί να εισέλθουν στο εσωτερικό μέσω του συστήματος κλιματισμού είναι ζωτικής σημασίας η διασφάλιση της σωστής συντήρησης του λεγόμενου "φίλτρου γύρης", που ονομάζεται έτσι επειδή παραδοσιακά συνδέονται με την άνοιξη και την έξαρση της γύρης, αλλά στην πραγματικότητα είναι αποτελεσματικό εναντίον πολλών ειδών ακαθαρσιών.


Λίγοι άνθρωποι γνωρίζουν αυτό το γεγονός, αλλά το μικρό και κλειστό περιβάλλον ενός οχήματος μπορεί να ευνοεί την ανάπτυξη βακτηρίων που προκαλούν ερεθισμό στους βλεννογόνους, ναυτία, πονοκέφαλο, αλλεργικές αντιδράσεις: Για να αποφύγετε αυτά τα προβλήματα, θα πρέπει να κρατήσετε ανέπαφο και αποδοτικό το φίλτρο καμπίνας (που εγκαθίσταται ανάντη του συστήματος κλιματισμού).


Κατά συνέπεια, συνιστάται η αντικατάστασή του περίπου μία φορά τον χρόνο, ειδικά αν το αυτοκίνητο κυκλοφορεί πολύ σε αστικές περιοχές με υψηλές συγκεντρώσεις αιθάλης ή ρύπων από βιομηχανίες ή πετρελαιοκίνητα οχήματα. Επιπλέον, και στην περίπτωση κατά την οποία καλύπτετε 15.000-20.000 χιλιόμετρα ανά έτος, ανεξάρτητα από τον τύπο της διαδρομής, καλό θα είναι να αντικαθίσταται σε συχνά διαστήματα ή, τουλάχιστον, να εξετάζεται συχνά.

Σε γενικές γραμμές, άλλωστε, συνιστάται να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας, όταν η ροή του αέρα που έρχεται από το σύστημα θέρμανσης ή κλιματισμού είναι μικρότερη από τη συνηθισμένη ή έχει μια δυσάρεστη οσμή.


Σήμερα μερικά από τα φίλτρα καμπίνας, εκτός από τον αποκλεισμό των σωματιδίων που έρχονται από το εξωτερικό, μπορούν να καθαρίζουν τον αέρα από δυσάρεστες οσμές: η δράση αυτή επιτυγχάνεται με την προσθήκη μιας στοιβάδας ενεργού άνθρακα στις παραδοσιακές ίνες του μη υφαντού υφάσματος που συνθέτουν τα φίλτρα αυτά. Συνδυάζοντας τη χρήση διαφορετικών φίλτρων, είναι επίσης δυνατό να εμποδίσετε τα επιβλαβή αέρια που προκαλούν βήχα και πονοκεφάλους.

Η αντικατάσταση αυτού του τύπου φίλτρου είναι μια λειτουργία την οποία μπορείτε επίσης να κάνετε μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερα να πραγματοποιείται από ειδικευμένο τεχνικό. Στα Driver Center πραγματοποιείται σε συνδυασμό με την απολύμανση των αεραγωγών και με ειδικά αντιβακτηριδιακά προϊόντα, που αφαιρούν όλες τις ακαθαρσίες.

 

ΦΙΛΤΡΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΤΙΚΟΥ

Κατά την έναρξη του καλοκαιριού, προτείνεται ο έλεγχος και η απολύμανση του φίλτρου του κλιματιστικού. Η συντήρηση αυτού του εξαρτήματος είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ευεξία των επιβατών, γιατί, ως σύστημα που δεν απολυμαίνεται, μπορεί ανακυκλώνει στο εσωτερικό του οχήματος έναν αριθμό ακαθαρσιών που αυξάνουν τον κίνδυνο αναπνευστικών προβλημάτων.

Επιπλέον, η έλλειψη της προσοχής σε αυτό το στοιχείο μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την απόδοση του κλιματιστικού, τόσο από άποψη θερμοκρασίας όσο και από άποψη ποσότητας της ροής του αέρα στο όχημα.


Ο έλεγχος του φίλτρου και η απολύμανση του συστήματος από ειδικευμένους τεχνικούς του Driver Center συνιστάται εντόνως, για την πρόληψη του σχηματισμού μυκήτων που οφείλονται στην υγρασία και καθιστούν ανθυγιεινό το εσωτερικό του οχήματος.


Οι επαγγελματίες μας, επιπλέον, θα ελέγξουν εάν η ποσότητα του ψυκτικού αερίου είναι επαρκής ή αν θα πρέπει να συμπληρωθεί. Κατά κανόνα, όλοι αυτοί οι έλεγχοι πραγματοποιούνται κατά την είσοδο του αυτοκίνητου σας στο Driver Center για το προγραμματισμένο σέρβις.