Dueler H/T 684

Estabilidad en carretera sorbe suelo mojado mejorada por el perfil diseñado por ordenador. Confort de conducción gracias a la composición de la carcasa y al diseño del perfil. Estabilidad.

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Weather Control A005

Prestaciones en carreteras mojadas optimizadas por la fórmula de goma de tecnología Nano ProTech enriquecida con sílice. Distancias de frenado cortas sobre suelo mojado gracias a la expulsión rápida del agua por las ranuras en V. Mejor nota (A) en el etiquetado europeo en ese criterio. Estabilidad en curva incluso en caso de lluvia asegurada por los numerosos tacos de los hombros. Fuerzas motrices transmitidas en la nieve por los bordes cortantes de los bloques del dibujo direccional y por las laminillas en Z. Símbolo 3PMSF tras realizar los tests de adherencia sobre la nieve. Kilometraje equivalente al de un neumático de verano como el Turanza T005 debido a la estructura optimizada de la carcasa para repartir uniformemente la presión sobre la superficie de contacto con el suelo.

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A005 WEATHER CONTROL DRIVEGUARD EVO

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Weather Control A005

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BATTLAX A41

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Blizzak WS80

Movilidad en carreteras nevadas asegurada por los bordes afilados del dibujo direccional y las laminillas tridimensionales en zigzag. Seguridad en carreteras heladas mejorada por la tecnología Bridgestone Multi-Cell, unas micro-cavidades en la banda de rodadura que reabsorben la película de agua. Adherencia en condiciones difíciles reforzada por la fórmula de goma que mantiene su elasticidad con bajas temperaturas y por los tacos microscópicos en el dibujo. Mezcla de goma con un alto contenido de sílice para mantenerse flexible con tiempo riguroso y para tener más adherencia. Estabilidad lateral gracias a las laminillas 3D de los hombros rígidos. Comportamiento estable en cualquier condición gracias a la zona optimizada en contacto con el suelo.

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ALENZA H/L 33

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Alenza 001

Estabilidad direccional y precisión de conducción por la forma redondeada de las nervaduras centrales para aumentar el contacto de esta zona con la carretera. Agarre con lluvia mejorado por los polímeros y la alta proporción de sílice en la mezcla de goma. Distancias de frenado más cortas que las del Dueler H/P Sport debido a las laminillas 3D y a los bordes que limitan sus deformaciones. Un 11% más de kilometraje medio gracias a la fórmula de goma más resistente al desgaste y a una superficie de contacto más homogénea sobre el suelo para evitar el desgaste irregular. Menor pérdida energética por la tecnología Nano Pro-tech del compuesto de goma para reducir el consumo de carburante.

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Dueler A/T 001

Este neumático polivalente ha sido desarrollado por los ingenieros de Bridgestone para recorrer muchos kilómetros en carretera y tiene un buen rendimiento en senderos embarrados y difíciles. El perfil y el compuesto de goma se adaptan a todas las condiciones meteorológicas (lluvia, nieve, buen tiempo) lo que evita el cambio de neumáticos.Sus dibujos profundos evacúan rápidamente el agua para ofrecer una mayor estabilidad en suelo mojado. Comportamiento en carretera estable gracias a la zona de contacto con el suelo optimizada con sus ranuras laterales. Viene equipado en 4x4 como el Mercedes G-Wagen, el Toyota Hilux o el Land Rover Defender.

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BATTLAX ADVENTURECROSS AX41F

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AX41R

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BATTLAX ADVENTURECROSS SCRAMBLER

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BATTLAX ADVENTURECROSS SCRAMBLER

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Hoop B 01

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Hoop B 02

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Hoop B 02 PRO

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B 03

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B250 Ecopia

El B250 Ecopia se ha diseñado para coches como el Toyota Prius. Consumo de carburante reducido gracias a una resistencia al rodamiento más baja. Equilibrio perfecto entre las prestaciones en carretera seca y carretera mojada. Protección contra el aquaplaning. Disminución del ruido de rodamiento gracias a las técnicas modernas que incorpora, como el diseño del perfil optimizado por ordenador. Confort de conducción y bajo nivel sonoro.

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B280

Distancias de frenado optimizadas con lluvia gracias al diseño del dibujo y a la mezcla de goma adaptada. Protección contra el aquaplaning por la dispersión rápida del agua por las ranuras laterales combinadas con las ranuras circunferenciales. Confort de conducción asegurado por la colocación al tresbolillo de los tacos de los hombros para atenuar los ruidos de rodamiento.

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B330

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B330 Evo

Seguridad y precisión de conducción gracias al contorno del flanco mejorado, al talón reforzado y a la mezcla de goma. Estabilidad en curva y frenado eficaz en suelos mojados. Disminución del riesgo de aquaplaning gracias a la rápida evacuación del agua facilitada por sus tres anchas ranuras longitudinales. Confort de conducción. Prestaciones tranquilizadoras para todos los trayectos.

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B340

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B-371

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B381

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B391

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BATTLAX BT016 PRO Front

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BATTLAX BT016 PRO

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BT 021

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BT 021 Front

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BT 023

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BT 023 Front

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BT 45

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BT 45 Front

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BATTLAX BIAS TOURING BT46R

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BT 50

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BW 501

null

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BW 502

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DUELER H/L ALENZA

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Dueler H/P Sport

Confort de conducción. Nivel sonoro reducido por el dibujo de los hombros más agresivo y una secuencia variable de los tacos. Estabilidad sobre suelo mojado. Mayores límites del aquaplaning gracias a los canales oblicuos para evacuar el agua de los canales principales y a los tacos curvados para reducir las turbulencias del agua y expulsarla más rápidamente.

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DUELER H/L 33A

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DUELER H/L 33

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DUELER H/L 400

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Potenza RE050

Este neumático se monta de fábrica en los mejores coches deportivos del mundo como el Ferrari Enzo, y también está disponible en el mercado de sustitución. El Potenza RE050 responde a las exigencias de los pilotos deportivos de coches compactos muy potentes, berlinas de lujo y modelos híper deportivos. Control y agarre en las curvas excepcionales. Control y seguridad de alto nivel en carreteras mojadas. Rodaje cómodo con un bajo nivel sonoro. Versión runflat en algunas medidas. Homologado para el Aston Martin DB9, el BMW Serie 1, el Serie 5 y el Serie 6, los nuevos Ferrari F430 y 612 Scaglietti, el Maserati Quattroporte, el Mercedes-Benz Clase A, el Clase C, el Clase E y el Clase S, el Opel Astra, el Porsche 911 y el Boxster, el Seat Altea, el Skoda Octavia y el VW Golf V.

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DUELER 684

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Dueler H/T 684 II

Prestaciones del neumático aseguradas por la combinación del dibujo y de la goma. Tracción sobre suelo mojado y seco mejorada por los tacos de la banda de rodadura y la mezcla de goma. Conducción confortable gracias a la composición de la carcasa y por el diseño del perfil. Buen drenaje del agua y, por tanto, buena adherencia gracias a las ranuras longitudinales.

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Dueler H/T 684 III

Una capa continua de nylon en el interior de la estructura del neumático permite evitar las deformaciones del neumático y, por tanto, asegurar la estabilidad. Presencia de un reborde protector de la llanta en el flanco del neumático para no dañar las llantas con las aceras al aparcar. Tecnología L.L.Carbon que aumenta la resistencia al desgaste al estabilizar y reforzar la mezcla de goma.La tecnología O-Bread aumenta el confort de conducción de este neumático.

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DUELER H/T 685

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Dueler H/T 687

Agarre sobre suelo mojado mejorado por el perfil diseñado por ordenador. Confort de conducción gracias al compuesto de la carcasa y al diseño del perfil. Estabilidad.

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Dueler H/T 689

Adherencia proporcionada por la banda de rodadura con tacos pequeños. Confort de conducción gracias a la composición de la carcasa y al diseño del perfil. Desgaste uniforme.

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DUELER A/T 693

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DUELER A/T 693II

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Dueler A/T 693 III

Fuerzas de tracción transmitidas sobre la arena o en caminos pedregosos por sus resistentes bloques de goma en los hombros y por sus profundas ranuras. Neumático adaptado a la conducción fuera de pista con su resistente carcasa y su mezcla de goma que resiste los daños. Adherencia en carretera mojada mejorada por su profundo dibujo que evacúa rápidamente el agua. Maniobrabilidad y estabilidad sobre suelo seco aseguradas por su hombro rígido. Resistencia al rodamiento reducida lo que influye en el consumo de carburante por la limitación de las pérdidas de energía.

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Dueler A/T 694

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DUELER D840

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DUELER H/P 92A

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DUELER H/P SPORT ALL SEASON

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Blizzak DMV1

Tracción mejorada por el nuevo compuesto Multicell Z (una solución para sustituir los clavos). La gran porosidad del compuesto Multicell permite absorber el agua y reforzar el efecto de borde para asegurar una adherencia perfecta incluso sobre el hielo. Mejores prestaciones en suelo mojado gracias al nuevo polímero que dispersa mejor la sílice y a las cuatro ranuras que mejoran la evacuación del agua. Equilibrio óptimo del efecto de borde para la adherencia sobre la nieve y el hielo sin afectar a la rigidez de los tacos que asegura un contacto con el suelo uniforme para que el desgaste sea regular y que mejora el agarre.

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Blizzak DMV2

Transmisión de las fuerzas motrices por el importante número de tacos de goma en los hombros (un 15% más que su predecesor). Movilidad reforzada por las múltiples laminillas tridimensionales que atrapan la nieve. Seguridad en carreteras heladas optimizada por la tecnología Bridgestone Multi-Cell, Unas micro-cavidades que reabsorben el agua sobre el hielo para ofrecer un mejor agarre. Adherencia en inviernos rigurosos gracias a la goma de la banda de rodadura que se mantiene flexible con bajas temperaturas. Conducción estable asegurada por la tecnología Bridgestone NanoPro-Tech, que dispersa uniformemente la sílice de la goma para equilibrar la presión en toda la superficie en contacto con la carretera.

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DriveGuard

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DriveGuard Winter

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DURAVIS ALL SEASON

Movilidad y seguridad con nieve garantizadas por la banda de rodadura en forma de V y la composición de la mezcla de goma. Marcaje 3PMSF que certifica sus prestaciones en condiciones de nieve. Frenado y adherencia con lluvia optimizados por las ranuras ensanchadas en los hombros para acelerar la evacuación del agua y por el compuesto de goma a base de sílice. La fórmula de goma de tecnología Bridgestone NanoPro-Tech contiene un componente con un gran poder de dispersión para tener mejor adherencia en las carreteras mojadas o nevadas. Neumático con una A en la etiqueta en adherencia sobre suelo mojado. Protección contra los impactos de las aceras con una capa de goma suplementaria en los flancos. Vida útil prolongada gracia a su resistente carcasa, a un mejor reparto de la presión y a la rigidez del perfil.

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DURAVIS R-DRIVE 002

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DURAVIS R-STEER 002

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DURAVIS R-STEER 002 EVO

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DURAVIS R-TRAILER 002

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EXEDRA MAX FRONT

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EXEDRA MAX REAR

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POTENZA RE031

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Potenza RE070

Adherencia óptima sobre suelo seco y maniobrabilidad gracias a su compuesto especial para el agarre. Aceleración y tracción facilitadas por la banda de rodadura asimétrica. Precisión de conducción por las nervaduras continuas en el centro combinadas con el hombro externo semi-slick. Durabilidad kilométrica incluso con una conducción a gran velocidad asegurada por los cinturones de acero y una capa de nylon en espiral alrededor de la carcasa. Desgaste anormal por las aceleraciones bruscas en curva limitado por la rigidez lateral del neumático.

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BATTLECROSS E50F

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BATTLECROSS E50R

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Potenza RE050A

Precisión de conducción gracias a la alta tecnología procedente de la Fórmula 1. Estabilidad asegurada por el diseño de la carcasa y por el doble cinturón reforzado de acero. Adherencia sobre suelo seco y maniobrabilidad aseguradas por la parte externa del perfil asimétrico. Durabilidad kilométrica. Ruido de rodaje mejorado por el diseño optimizado de la banda de rodadura.

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ECOPIA H-DRIVE 002

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ECOPIA H-STEER 001

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ECOPIA H-STEER 002

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ECOPIA H TRAILER 001

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ECOPIA H-TRAILER 002

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TURANZA EL400-2

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TURANZA EL400

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Ecopia EP001S

Neumático que ahorra carburante gracias a su baja resistencia al rodamiento por la tecnología NanoPro-Tech, un compuesto con micro-sílice, y el uso de materiales que limitan la pérdida de energía. Adherencia en carretera mojada optimizada por el diseño del perfil con ranuras horizontales. Distancias de frenado en suelo mojado reducidas en comparación con las del Ecopia EP150. Protección contra el riesgo de aquaplaning por el drenaje eficaz del agua a través de los anchos surcos longitudinales. Agarre estable gracias a la configuración de los bloques. Vida útil más larga gracias al desgaste regular por la distribución homogénea de la presión. Emisiones sonoras reducidas. Neumático de verano ahorrador. Baja resistencia al rodamiento. Seguridad en carretera mojada.

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Ecopia EP150

Bajo coeficiente de resistencia al rodamiento garantizado por la nueva tecnología relacionada con los materiales NanoPro-TechTM que limita la pérdida de energía en la capa superior del neumático durante la rotación. Por tanto, disminución del consumo de carburante y de las emisiones de CO2.Presión de contacto y, por tanto, prestaciones de frenado en carretera mojada mejoradas gracias al diseño innovador de la banda de rodadura de los tacos interconectados y de las finas nervaduras.

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Ecopia EP25

Prestaciones energéticas mejoradas por la tecnología Bridgestone NanoPro-Tech, unas cadenas de polímeros en la mezcla de goma para reducir la resistencia al rodamiento. Potencial kilométrico desarrollado por el dibujo y su compuesto de goma. Evacuación eficaz del agua por las ranuras longitudinales para una mejor estabilidad en carretera sobre suelo mojado.

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Ecopia EP500

Perfil innovador con un diámetro pequeño para reducir las fricciones y, por tanto, la resistencia al rodamiento, y con una banda de rodadura estrecha para mejorar el aerodinamismo. Disminución del consumo de energía por su baja resistencia al rodamiento. Adherencia sobre suelo seco o mojado gracias a la combinación de la mezcla de goma innovadora, el dibujo optimizado y su ancha superficie de contacto con el suelo.

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TURANZA ER300-1

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TURANZA ER300-2

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Turanza ER300A

Mejora de la adherencia sobre suelo mojado gracias al dibujo asimétrico de la banda de rodadura, porque la zona interior se ha diseñado especialmente para eso. Dirección y estabilidad en línea recta a velocidad elevada. Versión runflat disponible en algunas medidas.

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Turanza ER300

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Turanza ER30

Buen término medio entre confort y prestaciones. Tranquilidad, estabilidad, incluso a gran velocidad, y confort excepcionales para las berlinas de gama alta. El Turanza es un neumático de altas prestaciones diseñado para completar la potencia y la estabilidad de los cupés, las berlinas y los GT. Tiene un excelente confort y un bajo nivel sonoro, con una perfecta adherencia en carretera húmeda y una gran estabilidad

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TURANZA ER30C

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Turanza ER33

Estabilidad incluso a velocidad elevada asegurada por el diseño del dibujo con sus nervaduras continuas y por el dispositivo de cinturón de acero y de rayón. Dispersión rápida del agua por los surcos longitudinales y por las ranuras transversales de los hombros para mejorar la estabilidad en carretera en suelo mojado. Neumático confortable diseñado para absorber las vibraciones. 

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Turanza ER370

Evacuación rápida del agua por las ranuras circunferenciales junto con las ranuras laterales para asegurar una estabilidad en carretera fiable con lluvia. Estabilidad incluso a gran velocidad gracias al diseño de la banda de rodadura. Confort acústico mejorado por la secuencia de paso variable.

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TURANZA ER42

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G510

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EXEDRA G702

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EXEDRA G703

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EXEDRA G704

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EXEDRA G709

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EXEDRA G721

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G 722

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EXEDRA G852

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EXEDRA G853

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BATTLECRUISE H50 REAR

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ECOPIA H/L 422PLUS

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L303

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L309

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V-STEEL LUG L317 EVO

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L355

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V-STEEL LUG L355 EVO

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Blizzak LM001

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Blizzak LM001 EVO

Adherencia optimizada en las carreteras mojadas gracias a la evacuación activa del agua por las ranuras ensanchadas hacia los hombros del dibujo direccional. Eso hace que tenga una B en la etiqueta europea en ese criterio. Transmisión de las fuerzas de tracción en carreteras nevadas facilitada por las aristas cortantes de las ranuras y de las laminillas 3D. Seguridad en suelos fríos mejorada por la tecnología Nanopro Tech de la mezcla de goma para garantizar su flexibilidad con temperaturas negativas. Vida útil optimizada por el compuesto más resistente a la abrasión y por las laminillas autoblocantes que evitan las distorsiones de los tacos.

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Blizzak LM005

Prestaciones invernales optimizadas por el compuesto de goma Nano Pro-Tech que mejora la dispersión de la sílice para mantenerse flexible con temperaturas negativas conservando su resistencia. Movilidad en carreteras nevadas asegurada por las múltiples aristas de ataque y por las ranuras en zigzag que facilitan la adherencia entre la nieve atrapada y la de la carretera. Frenado eficaz en la nieve y el hielo gracias a la combinación de laminillas 3D en los bloques de los hombros y de laminillas 2D en el centro. Alto nivel de seguridad con lluvia garantizado por la fórmula de goma junto con el dibujo direccional. Una A, la nota más alta en el criterio de adherencia en carretera mojada.

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BLIZZAK LM005 DRIVEGUARD

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Blizzak LM18

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Blizzak LM18C

Frenado eficaz en todas las condiciones invernales. Estructura reforzada. Resistencia al desgaste y uniformidad de desgaste. Riesgo de aquaplaning reducido gracias al dibujo unidireccional con ranuras inclinadas. Agarre sobre suelo mojado o nevado asegurado por la mezcla con alto contenido de sílice.

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Blizzak LM20

Mayor control en la nieve y el hielo. Neumático diseñado con ayuda de la tecnología del neumático de nieve Blizzak. Más seguridad sobre la nieve derretida y en calzada mojada con su dibujo evolucionado de los dibujos de la banda de rodadura que evacúa rápidamente el agua bajo el neumático. Resistente al desgaste y, por tanto, mayor durabilidad kilométrica. Neumático silencioso para una conducción más cómoda.

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Blizzak LM22

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BLIZZAK LM25-1

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Blizzak LM25 4x4

Precisión de conducción, incluso a velocidad elevada, en todas las condiciones invernales. Distancias de frenado reducidas en carretera nevada. Tracción sobre la nieve y el hielo. Aspecto atractivo.

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Blizzak LM25

Adherencia sobre la nieve y el hielo. Riesgo de aquaplaning reducido en las superficies heladas y anegadas gracias al dibujo de la banda de rodadura realizado por ordenador. Agarre sobre suelo seco. Nivel sonoro reducido tanto dentro como fuera del vehículo. Dibujo de los flancos atractivo que le da un aspecto estético al coche. Existe también con un índice de velocidad V.

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Blizzak LM-25V

La versión LM-25V, procedente de la tecnología "Blizzak" de Bridgestone, asegura a los coches potentes un comportamiento seguro sobre la nieve y el hielo. Garantiza la movilidad de los vehículos en carreteras nevadas gracias a sus numerosas aristas de agarre formadas por las laminillas y la geometría del dibujo. La gran proporción de sílice de la mezcla de goma permite que tenga adherencia en las carreteras invernales incluso con temperaturas por debajo de cero. Con lluvia, el agua se evacúa por el dispositivo de ranuras para evitar el fenómeno del aquaplaning.El neumático responde rápidamente a la menor solicitación.

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Potenza S001

Adherencia y contacto con la carretera garantizados por los grandes tacos del hombro rígidos de la zona exterior de la banda de rodadura. Maniobrabilidad mejorada por el uso de un refuerzo de talón muy rígido. Precisión de conducción y estabilidad a gran velocidad gracias a la parte central de la banda de rodadura. Seguridad sobre suelo mojado asegurada por los tres anchos canales circunferenciales que permiten evacuar el agua y, por tanto, limitar el riesgo de aquaplaning. Ruido reducido por el contacto uniforme con la carretera y la tecnología en términos de ranuras y de barritas. Resistencia al rodamiento más baja.

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Blizzak LM32

Adherencia en carretera nevada proporcionada por el perfil unidireccional y por las largas ranuras transversales. Estabilidad en calzada resbaladiza gracias a los tacos anchos de los hombros y a la importante densidad de laminillas. Buenas prestaciones con lluvia por el diseño del perfil y de las ranuras. Nivel de frenado y agarre en todas las condiciones invernales asegurados por la última tecnología del compuesto de goma.

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Blizzak LM32C

Tracción más eficaz en carretera nevada gracias a las laminillas específicas con ángulos diferentes y a los bloques del perfil direccional. Adherencia sobre la nieve fresca por las aristas cortantes de las profundas ranuras transversales. Estabilidad en carretera incluso con carga elevada asegurada por las laminillas 3D de los hombros que hacen que los tacos sean más rígidos. Distancias de frenado más cortas en calzada mojada gracias a la mezcla de goma y a la evacuación eficaz del agua por las ranuras longitudinales y laterales. Un 10% más de kilometraje con respecto al LM-18C por el compuesto de sílice y por el diseño optimizado de la carcasa.  

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Blizzak LM32S

Distancias de frenado cortas gracias a la rigidez de los bloques de goma por las laminillas de profundidad constante. Aceleración y adherencia en carretera nevada facilitadas por la configuración de la banda de rodadura direccional con profundas ranuras transversales y la densidad de las laminillas. Adherencia lateral optimizada en carretera mojada. Riesgo reducido de aquaplaning gracias a la dispersión eficaz del agua por las anchas ranuras laterales. Nivel de frenado y agarre en todas las condiciones invernales gracias a la mezcla de goma.

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Blizzak LM35

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Blizzak LM500

Neumático con tecnología Ologic, un diámetro más grande y una banda de rodadura más fina para limitar la resistencia al rodamiento y, por tanto, aumentar la autonomía de las baterías. Comportamiento fiable en carretera mojada, nevada o helada gracias a la ancha zona de contacto con el suelo del perfil direccional. Evacuación de la película de agua o de nieve derretida facilitada por la tecnología Multicell  de la mezcla de goma. Adherencia sobre la nieve o el hielo reforzada por las aristas cortantes de las laminillas y de los bloques independientes. Estabilidad en carretera sobre seco y mojado optimizada por sus hombros redondeados.

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Blizzak LM80

Tracción sobre nieve compacta o mojada mejorada por el perfil unidireccional con un volumen importante de ranuras transversales. Adherencia sobre nieve y hielo reforzada por las tecnologías avanzadas de las laminillas que se imbrican. Los tacos, más estables, tienen aristas cortantes. Frenado, aceleración y curvas en suelo nevado o mojado mejorados por esas aristas cortantes. Disminución de la resistencia al rodamiento y del consumo de carburante asegurada por la mezcla de goma innovadora y la carcasa optimizada. Adherencia sobre el suelo gracias a la evacuación del agua y de la nieve derretida por las numerosas ranuras.

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Blizzak LM80 EVO

Adherencia en carreteras invernales garantizada por el sistema de laminillas multidireccionales y la mezcla de goma con un alto contenido de sílice. Motricidad reforzada por los bordes cortantes de las laminillas y la distribución innovadora de esas laminillas. Aceleración y frenado en suelo nevado mejorados por el perfil unidireccional y sus ranuras. Maniobrabilidad y comportamiento en carretera optimizados por los tacos de los hombros rígidos y la nervadura central. Evacuación eficaz del agua o de la nieve derretida por las anchas ranuras en V. Ahorro de carburante por la menor resistencia al rodamiento generada por la carcasa aligerada y el compuesto de la sub-capa.

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M403

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M404

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M40

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V-STEEL MIX M723

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M729

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M729Z

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M730

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M748

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V-STEEL MIX M748 EVO

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M749ECO

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M749ECO Z

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M788

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M788EVO

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M840

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V-STEEL MIX M840 EVO

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Vai ai prodotti
M-DRIVE 001

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ML50

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M-STEER 001

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M-TRAILER 001

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other-bridgestone

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BLIZZAK MZ03

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PSPORT

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R109 ECOPIA

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R164

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R166

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R168

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V-STEEL RIB R168+

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V-STEEL RIB R179

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R187

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R192

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R227

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R249

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R249ECOZ

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R249II EVO ECOPIA

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V-STEEL RIB R294

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R297

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R297 EVO

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Duravis R410

Diseñado para responder a condiciones no habituales y a un uso intensivo incluso a gran velocidad. Durabilidad y ahorro gracias a la tecnología de tacos de la banda de rodadura que reduce el desgaste irregular. Confort de conducción tanto en ciudad como en autopista.

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Duravis R623

El Duravis R623, diseñado para responder a unas elevadas exigencias, se ha fabricado con una tecnología de Bridgestone avanzada. Resistencia. Buena vida útil. Seguridad: estabilidad en carretera seca y mojada. Disminución del consumo de carburante.

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Duravis R630

Durabilidad kilométrica mejorada por el nuevo compuesto de carbono súper L.L. de Bridgestone, que alarga la vida útil más de un 30% con respecto a sus principales competidores. Resistente y duradero gracias a la capa de banda de rodadura sin juntas, la protección de los flancos contra los golpes de las aceras y el diseño de los dibujos que favorece la expulsión de las piedras para no dañar la carcasa. Seguridad en mojado asegurada por el diseño de la banda de rodadura moderno, con muescas en forma de agujero de cerradura y en 3 dimensiones.

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DURAVIS R660A

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Duravis R660

Este neumático es una solución rentable a largo plazo porque dura más tiempo gracias a la composición de la goma resistente a la abrasión y a la solidez de la estructura de la carcasa. Es seguro con lluvia: el agua se evacúa rápidamente por su sofisticado sistema de ranuras, lo que reduce las distancias de frenado. La geometría optimizada de la banda de rodadura permite transmitir rápidamente los cambios de dirección. En comparación con su predecesor, el Duravis R660 influye positivamente en el consumo de carburante por su estructura interna diseñada para reducir la resistencia al rodamiento.

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DURAVIS R660 ECO

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RD-613 Steel

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R-DRIVE 001

null

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R-DRIVE 001+

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R-DRIVE 002

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Potenza Adrenalin RE002

Precisión de conducción por el diseño de la nervadura central y las nervaduras anchas. Estabilidad en curva y alta velocidad sobre suelo seco, junto con una reactividad inmediata para una conducción deportiva apasionante, gracias a la mayor rigidez del neumático por los tacos laterales y las ranuras exteriores reforzadas. Resistencia al aquaplaning mejorada por la nervadura central en forma de ola y las protuberancias en las nervaduras que facilitan la evacuación del agua. Agarre sobre suelo mojado y resistencia al rodamiento mejorados en comparación con su predecesor, el RE001, gracias al compuesto a base de sílice.

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POTENZA RE030

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Potenza RE040

Conducción precisa. Buen comportamiento sobre suelo mojado. Maniobrabilidad con una conducción flexible. Confort de conducción y bajo nivel sonoro.

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POTENZA RE050A I

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Potenza RE050A

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Potenza RE050

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POTENZA RE050 I

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Potenza RE070R

Adherencia sin igual a gran velocidad en suelo seco gracias al compuesto de goma específico y al diseño de la banda de rodadura asimétrico. Respuesta inmediata a los cambios bruscos de dirección o en caso de frenado asegurada por las nervaduras centrales continuas y el dibujo semi-slick exterior. Seguridad con lluvia mejorada por la zona interior del perfil. Movilidad en las pérdidas de presión o en caso de pinchazo gracias al sistema Runflat, unos flancos rígidos que permiten circular hasta el taller más cercano. Durabilidad incluso con una conducción rápida prolongada gracias a su resistente carcasa rodeada por un doble cinturón de acero y una capa de nylon.

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POTENZA RE88

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BATTLAX RS10 FRONT

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BATTLAX RS10 REAR

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R-STEER 001

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R-STEER 001 EVO+

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R-STEER 001+

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R-STEER 002

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R-TRAILER 001

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Potenza S02A

Precisión de conducción, maniobrabilidad y tracción debido al perfil direccional con hombros estables, una nervadura central y nervaduras laterales. Estabilidad incluso a velocidad elevada gracias a la estructura de la carcasa. Protección contra el aquaplaning por la evacuación del agua facilitada por las ranuras circunferenciales y las ranuras laterales.

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Potenza S001

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POTENZA S001 I

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POTENZA S001L

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Potenza S005

Neumático diseñado en colaboración con constructores como Audi o BMW para garantizar unas máximas prestaciones. Gran reactividad y precisión de conducción gracias a sus nervaduras centrales rígidas. Estabilidad y agarre en curva incluso a velocidad elevada asegurados por sus bloques de goma resistentes en los hombros. Superficie de contacto optimizada con la carretera para transmitir mejor las fuerzas que actúan y permitir una conducción estable a alta velocidad. Drenaje eficaz del agua a través de sus cuatro anchas ranuras rectas, lo que aumenta el agarre en las carreteras mojadas. Prestaciones certificadas por una A o una B en la etiqueta.

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Potenza S007

Neumático diseñado para circular a alta velocidad y para resistir fuertes presiones laterales. Agarre optimizado y precisión de conducción gracias al diseño del dibujo y al uso de tecnologías procedentes de la competición. Adherencia óptima en curva y a gran velocidad asegurada por la carcasa adaptada combinada con la zona externa de la ancha banda de rodadura. Disminución de la resistencia al rodamiento para reducir el consumo de gasolina gracias a la optimización de la goma compuesta de sílice, caucho y carbono. Neumático de serie del potente Ferrari F12 Berlinetta.

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EXPEDIA S-01

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POTENZA S-02

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BATTLAX S20 EVO

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S20 Front

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BATTLAX S21 FRONT

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BATTLAX S21 REAR

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BATTLAX S22 FRONT

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BATTLAX S22 REAR

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SC1 Front

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SC1

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BATTLAX SCOOTER 2 FRONT

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BATTLAX SCOOTER 2 REAR

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BATTLAX SCOOTER 2 REAR RAIN

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BATTLAX SC ECOPIA

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Turanza T001

Adherencia en carretera mojada asegurada por el elevado índice de sílice y las ranuras anchas que facilitan la evacuación del agua y reducen el riesgo de aquaplaning. Frenado sobre suelo mojado y adherencia en curva mejorados por el perfil asimétrico. Ahorro de carburante gracias a la tecnología Nano Pro-Tech que mejora la resistencia al rodamiento. Mayor durabilidad kilométrica por el desgaste regular y la mayor resistencia a ese desgaste. Disminución del nivel sonoro por la integración de cavidades cerradas. Confort de conducción generado por el contorno de la carcasa y los materiales más ligeros para absorber las irregularidades de la carretera.

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TURANZA T001 ECO

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Turanza T001 EVO

La principal mejora con respecto al Turanza T001 es la seguridad en carretera mojada. Las ranuras ensanchadas en los hombros permiten evacuar activamente el agua, y, por tanto, reforzar la adherencia con lluvia. La rigidez del dibujo por los tacos de los hombros asegura una perfecta estabilidad en carretera y una gran maniobrabilidad.Los trayectos son suaves y cómodos en ciudad y en autopista gracias a los materiales innovadores de la estructura interna. La resistencia al rodamiento es menor lo que reduce el consumo de carburante en la mayoría de medidas.

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Turanza T002

Precisión direccional debido a la configuración del dibujo con tres ranuras anchas y una más fina para que la goma sea más rígida. Comportamiento en carretera estable en curva gracias al compuesto de goma adaptado. Mezcla de goma innovadora que absorbe las vibraciones del motor y las de la carretera para asegurar a los pasajeros una conducción confortable.

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TURANZA T005A

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Turanza T005

Neumático que ahorra carburante gracias a la composición optimizada de la mezcla de goma para reducir la resistencia al rodamiento. Eso hace que tenga una A o una B en el etiquetado europeo. Distancias de frenado cortas en frenado en carretera mojada, y goma con polímero NanoPro-Tech y una proporción elevada de sílice que optimiza la adherencia. El Turanza T005 tieneuna A en ese criterio. Resistencia al aquaplaning por la geometría del neumático con surcos anchos y rectos, y ranuras laterales que expulsan activamente el agua. Un 10% más de kilometraje en comparación con el Turanza T001 EVO.

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TURANZA T005 DRIVEGUARD

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BATTLAX T30 EVO

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BATTLAX T31 FRONT

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BATTLAX T31 REAR

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other-bridgestone

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Turanza Eco

Neumático diseñado para responder a las especificaciones técnicas de Volkswagen para su coche eléctrico ID.3 con la tecnología Enliten (menos materiales para reducir su peso). Optimización de la autonomía de la batería de los coches eléctricos o disminución del consumo de carburante gracias a su baja resistencia al rodamiento. Una A en la etiqueta por sus prestaciones. Potencial kilométrico optimizado por la fórmula de goma resistente a la abrasión y por la geometría de la banda de rodadura. Adherencia con lluvia asegurada por su mezcla de goma eficaz y las laminillas 3D. Bajo riesgo de aquaplaning gracias a las ranuras de drenaje que expulsan rápidamente el agua.

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BATTLAX TH01

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TW101

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TW152

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TW201

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TW202

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TW203

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TW204

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TW301

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TW302

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TW39

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TW41

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TW42

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U-AP1

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Blizzak W800

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Blizzak W810

Comportamiento en carretera estable gracias a las laminillas 3D del hombro para aumentar la rigidez de los bloques. Motricidad sobre suelo nevado asegurada por el dibujo con una ratio negativa importante para agarrar y expulsar la nieve. Tracción y frenado en carretera helada mejorados por el número importante de aristas cortantes. Adherencia en carretera nevada o mojada reforzada por la mezcla de goma adaptada a base de sílice. Mayor potencial kilométrico en comparación con el Blizzak W800. Disminución del consumo de carburante gracias a la mejora de la resistencia al rodamiento. Neumático resistente adaptado a los usos intensivos con cargas elevadas.

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W965

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BATTLECROSS X20 FRONT

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BATTLECROSS X20 REAR

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BATTLECROSS X30 FRONT

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BATTLECROSS X30 REAR

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BATTLECROSS X40 FRONT

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BATTLECROSS X40 REAR

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