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NanoEnergy 3

Disminución del consumo de carburante gracias a la mezcla de goma diseñada para reducir la resistencia al rodamiento. Mayor kilometraje con respecto a la generación anterior gracias al polímero activo que permite una mejor distribución del compuesto. Agarre sobre suelo mojado favorecido por el elevado contenido de sílice en la mezcla de goma. Evacuación rápida del agua por los cuatro canales longitudinales para limitar el riesgo de aquaplaning. Nivel de ruido exterior atenuado por los "muros de silencio" en las ranuras circunferenciales.

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NanoEnergy R38B

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NER38

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NanoEnergy R41A

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NanoEnergy Van

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NanoEnergy Van

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Observe S944

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Observe Van

Fuerzas motrices transmitidas en las carreteras nevadas por los bordes cortantes de los tacos y las numerosas laminillas. Agarre sobre suelos mojados mejorado por la mezcla de goma y la geometría del dibujo. El neumático tiene una B en el etiquetado en este criterio. Mayor vida útil gracias a la tecnología Nano Balance de Toyo en la fórmula de goma resistente al desgaste. Estructura interna resistente para permitir que el neumático recorra más kilómetros. Comportamiento en carretera estable incluso con cargas elevadas.

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OPA20B

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Open Country A/T Plus

Fuerzas motrices transmitidas por las múltiples aristas cortantes formadas por los bordes de los tacos y las laminillas. En comparación con su predecesor, sus prestaciones en suelo mojado son mejores por el compuesto de la goma y el diseño de la banda de rodadura. Comportamiento en carretera más estable a velocidad elevada en comparación con el Toyo Open Country A/T. Disminución sensible del nivel de ruido exterior para responder a las exigencias europeas. Mayor durabilidad kilométrica y movilidad optimizada gracias al diseño rígido de los tacos y a la configuración del perfil asimétrico.

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Open Country M/T

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Open Country U/T

Laminillas en forma de ola para limitar los movimientos de los tacos de goma y mejorar así el comportamiento en carretera en curva y el frenado en carretera mojada o seca. Estabilidad incluso a gran velocidad gracias a la estructura del neumático con cinturones resistentes. Mezcla de goma con un alto contenido de sílice para un desgaste más lento y una mejor adherencia sobre suelo mojado. Disminución del ruido de rodaje gracias a unas finas muescas en las ranuras y a la forma de los bloques.

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Open Country W/T

Adherencia y tracción sobre suelo nevado y helado mejoradas por el perfil asimétrico y la mezcla de goma a base de sílice. Capacidad de carga por las laminillas en forma de ola que permiten que los tacos sean más rígidos. Resistencia al aquaplaning gracias a las tres anchas ranuras circunferenciales. Bajo nivel sonoro.

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Proxes CF2 SUV

Distancias de frenado más cortas gracias a los polímeros de adherencia y al elevado índice de sílice de la mezcla de goma. Seguridad con lluvia reforzada por las cuatro ranuras longitudinales que expulsan rápidamente el agua hacia atrás. Consumo de carburante reducido por la fórmula de goma que, junto con una estructura interna más ligera, disminuye la resistencia al rodamiento. Mejora del kilometraje debido al desgaste más regular y más lento de la ancha banda de rodadura. Estabilidad sobre suelo seco asegurada por los cinturones resistentes alrededor de la carcasa.

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Proxes CF2

Mayor adherencia en carretera mojada en comparación con su predecesor por el polímero “grip” de la mezcla de goma. Evacuación eficaz del agua por los cuatro canales longitudinales para una mejor protección contra el aquaplaning. Distancias de frenado reducidas en suelo mojado. Comportamiento en carretera estable a velocidad elevada por el diseño del perfil. Bajada del consumo de carburante debido a la disminución de la resistencia al rodamiento gracias al polímero Súper Activo del compuesto y a la carcasa aligerada del neumático. Mejora de la durabilidad kilométrica por la incorporación de un polímero específico en la mezcla de goma.

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Proxes R1R

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Proxes R30

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Proxes R31C

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Proxes R32

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Proxes R35A

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Proxes R35

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Proxes R36B

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Proxes R36

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Proxes R39

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Proxes R40A

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Proxes R40

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Proxes R46A

Comportamiento en carretera estabilizado por el diseño de la banda de rodadura. Disminución de la resistencia al rodamiento gracias a la tecnología Toyo Nano Balance (una distribución homogénea de los polímeros de la goma para evitar las pérdidas de energía. Durabilidad kilométrica mejorada por esa mezcla de goma más resistente al desgaste. Dispersión rápida del agua a través de los canales longitudinales para aumentar la adherencia en caso de lluvia. Ruido ambiental reducido por la configuración del dibujo.

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Proxes R51A

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Proxes R52

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Proxes R55A

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Proxes R56

Neumático adaptado a las características de los coches eléctricos, sobre todo del Mazda MX-30. Dibujo diseñado para reducir las emisiones sonoras para mantener el silencio de los motores de los coches eléctricos. Agarre en carreteras mojadas gracias a las muescas en las nervaduras centrales y al drenaje eficaz del agua por los cuatro canales longitudinales. Una B en la etiqueta. Comportamiento en carretera estable y conducción precisa gracias a la geometría de la banda de rodadura con tacos de goma anchos en los hombros y con nervaduras centrales rígidas. Resistencia al rodamiento optimizada para prolongar la autonomía de la batería.

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Proxes R888

Agarre sobre suelo seco y estabilidad en curva a velocidad elevada gracias al compuesto de goma especial racing y a la anchura de la banda de rodadura optimizada. Neumático de competición que también se puede usar en carretera con su norma E. Subida de temperatura controlada para evitar cualquier deterioro debido a unas temperaturas demasiado elevadas. Neumático reesculturable para un uso con lluvia pero limitado para evitar el aquaplaning. Requiere una atención especial en suelo mojado.

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Proxes R888 R

Neumático de competición para los amantes de los Trackdays y los pilotos profesionales que también se puede usar en carretera. Adherencia sobre suelo seco superior a la del Toyo Proxes R888 gracias a la mezcla de goma especial para racing. Las prestaciones en seco se mantienen durante todas las vueltas de calentamiento y de circuito. Dispositivo de capas en rayón y en acero diseñado para una respuesta rápida del volante y una conducción precisa y controlada.

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Proxes Sport A

Auténtico placer de conducir gracias a la combinación de una estructura interna de diseño avanzado, un dibujo optimizado y un compuesto de goma de tecnología Nano Balance. Estabilidad en curva asegurada por los bloques de goma rígidos en el hombro exterior del perfil asimétrico. Conducción precisa y estable a velocidad punta gracias a sus tres nervaduras resistentes en el centro de la banda de rodadura. Seguridad en calzadas mojadas mejorada por las muescas en las nervaduras centrales. El neumático tiene una A en la etiqueta, la mejor nota. Tracción en carreteras anegadas facilitada por las laminillas en los hombros y por las cuatro ranuras rectas que evacúan rápidamente el agua.

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Proxes Sport SUV

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Proxes Sport

Comportamiento en carretera estable incluso a gran velocidad porque la estructura interna y el dibujo con ranuras laterales reducen las deformaciones. La banda de rodadura tiene adherencia sobre suelo seco o mojado gracias a su fórmula con una elevada proporción de sílice y nano-partículas. La zona exterior rígida se agarra a la carretera en curva. Y la parte interior del neumático asimétrico optimiza el agarre en carretera mojada lo que hace que tenga una A. Las muescas oblicuas en las nervaduras mejoran la capacidad de frenado.

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Proxes S/T 3

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Proxes T1R

Precisión de conducción gracias a las varillas envueltas en un caucho de alta densidad. Estabilidad en carretera asegurada por los hombros rígidos del neumático y por una distribución óptima de la presión sobre el suelo. Protección contra el aquaplaning gracias al perfil direccional con canales profundos que facilitan la evacuación del agua. Nivel sonoro reducido. Desgaste regular que asegura un kilometraje más elevado por la mezcla de goma a base de sílice que reduce la subida de temperatura de los neumáticos.

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Proxes TR1

Aspecto original por el diseño de la banda de rodadura asimétrica. Maniobrabilidad y estabilidad gracias a los bloques de goma muy rígidos en el hombro exterior. Adherencia en curva también por la ranura en forma de ola y las laminillas diagonales. Seguridad en carreteras mojadas gracias a la dispersión eficaz del agua a través de las ranuras cónicas ensanchadas y los canales circunferenciales. Presencia de un testigo para ver fácilmente el nivel de desgaste y planificar así la sustitución de los neumáticos.

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Proxes TSB

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Proxes T1 Sport SUV

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Proxes T1 Sport

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Snowprox S943

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Snowprox S953

Puntos fuertes Agarre sobre la nieve y el hielo gracias al perfil asimétrico y a las laminillas multidireccionales. Adherencia sobre suelo mojado, distancias de frenado reducidas y prestaciones en nieve gracias al compuesto a base de sílice. Agarre en todas las condiciones invernales asegurado por la estructura del neumático y, sobre todo, su carcasa de nueva generación y su ancho cinturón de acero.

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Snowprox S954 SUV

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Snowprox S954

Frenado más eficaz en carretera mojada en comparación con su predecesor gracias a los bloques de las dos zonas exteriores del perfil. Conducción estable en todas las circunstancias por la configuración de los tacos de goma en el hombro interior de la banda de rodadura asimétrica. Agarre sobre la lluvia o la nieve mejorado por la tecnología del compuesto de goma. Dibujo innovador diseñado para ofrecer una mejor respuesta del volante.

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Proxes T1 Sport

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Celsius

Mezcla de goma diseñada para mantener la adherencia en verano y en invierno, lo que evita los cambios de neumáticos estacionales. Comportamiento en carretera estable sobre suelo seco gracias a las laminillas del hombro interior y a la configuración del dibujo asimétrico que aumentan la rigidez de los tacos.Evacuación del agua y de la nieve derretida facilitada por las ranuras longitudinales y laterales para mejorar la adherencia en calzada resbaladiza. Fuerzas de tracción sobre la nieve transmitidas por la alta densidad de laminillas en la nervadura interior y por las ranuras de efecto de garra. Marcaje 3PMSF por haber superado los tests de rendimiento en suelo nevado.

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H09

Estabilidad en carretera mojada o nevada asegurada por el diseño de la banda de rodadura. Tracción sobre suelo nevado o mojado mejorada por las cuatro ranuras longitudinales y por los bloques optimizados. Mayor vida útil gracias a la optimización de la carcasa y a una mejor resistencia al desgaste. Confort de conducción.

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Toyo J48A

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Toyo R27F

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TYR37

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