Quand Utiliser des Pneus Hiver

La loi ne prévoit pas de limites aux périodes d'utilisation des pneus d'hiver. Cependant, il est fortement déconseillé d'utiliser des pneus d'hiver en présence de températures élevées, typiques des mois d'été.


La nature des matériaux qui composent leur bande de roulement, à hautes températures, réduit la précision de conduite (effet gélatine) et surtout le rendement kilométrique.


La température

Les pneus d'hiver sont conçus et réalisés pour réagir activement à une température extérieure basse, à titre indicatif, inférieures à 7°C.


Avec n'importe quelle chaussée enneigée, mouillée ou sèche, en dessous de 7°C, il est possible de percevoir, effectivement, les avantages du pneu.


L'état de la route

Grâce à un motif spécifique de la bande de roulement et à l'utilisation de lamelles, les pneus d'hiver maximisent l'adhérence sur des chaussées mouillées, enneigées ou verglacées.



OBLIGATION DES PNEUS D'HIVER EN SUISSE ET DANS LES PAYS VOISINS

SOURCE TCS


SUISSE: PAS D'OBLIGATION MAIS DE LA RESPONSABILITE INDIVIDUELLE

En Suisse, aucune obligation légale ne stipule que le véhicule doit être équipé de pneus d’hiver durant la froide saison. Le conducteur doit pouvoir toutefois toujours garder la maîtrise de son véhicule en toute situation. Si, en cas d’accident, sa responsabilité est mise en cause parce que son véhicule n’était pas équipé adéquatement pour l’hiver, son assurance peut réduire ses prestations ou même se retourner contre lui pour négligence. Tout conducteur est obligé de circuler dans un véhicule d’utilisation sûre et fiable. Lors de conditions hivernales, circuler munis de pneus d’été ne remplit pas cette obligation et ceci est donc punissable.


Les prestations d'un pneu d’hiver sont appréciables jusqu'à une profondeur de rainures de 4 mm, ensuite, celles-ci peuvent être jugées comme n'étant plus appropriées pour un usage hivernal tout en restant légalement valides jusqu'à la limite d'usure de 1,6 mm.


FRANCE: OBLIGATION INDIQUEE PAR LES PANNEAUX ROUTIERS

Il n’existe en France aucune obligation générale de montage des pneus d’hiver. En fonction des conditions météorologiques ou routières, leur utilisation peut être prescrite. Lors de telles situations, des panneaux de signalisation l’indiquent.


ALLEMAGNE: OBLIGATION SITUATIONNELLE

Selon la loi, un véhicule à moteur doit être équipé de pneus d’hiver en cas de verglas, neige tassée, neige fondue, glace ou givre. Ceci est également appelé « obligation situationnelle de pneus d’hiver ». L’automobiliste qui ne roule pas dans ces conditions hivernales n’est pas obligé de monter des pneus d’hiver.


AUTRICHE: DEPENDANT DES CONDITIONS ROUTIERES

Lors de neige, neige fondue et glace sur la route, toutes les roues doivent être équipées de pneus d’hiver.

Comme alternative, il est également possible de circuler avec des pneus d’été munis de chaînes à neige. Ceci est cependant admis uniquement lorsque la route est totalement recouverte de neige ou de glace. Pour les pneus d’hiver (marquage M+S), le profil minimum légal est de 4mm.


ITALIE: CHAQUE REGION DECIDE DE L'OBLIGATION EN VIGUEUR

La loi ne régit pas l’obligation des pneus neige de façon unilatérale en Italie (en général, du 15 novembre au 15 avril). Les obligations en vigueur sont déterminées en fonction de la province. L’obligation des pneus d’hiver est indiquée au moyen d’un panneau de signalisation.

Ainsi, l’utilisation des pneus d’hiver ou des chaînes à neige peut devenir temporairement obligatoire en fonction des conditions météorologiques.