265-65-18
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Devi sostituire uno pneumatico 265/65R18 ma non sai qual è il modello più adatto alla tua vettura? Il catalogo Pirelli ti offre un’ampia selezione di gomme 265/65R18 , ti permette di confrontare nel dettaglio gli aspetti tecnici e di scegliere il modello che è in grado di rispondere alle tue esigenze. Inoltre, i rivenditori Pirelli sono a tua disposizione in tutte le fasi di acquisto per fornirti tutte le informazioni che ti servono. Presta attenzione alle caratteristiche dello pneumatico 265/65R18 : le prime tre cifre 265 indicano la sua larghezza che viene calcolata in millimetri. Il numero composto da due cifre 65 invece, indica il rapporto tra l’altezza del fianco e la larghezza dello pneumatico. Mentre la lettera R sta per “Radiale” e le ultime due cifre 18 rappresentano la grandezza del cerchio misurata in pollici. Disponiamo di un catalogo completo per ogni condizione climatica e puoi trovare gli pneumatici più adatti a te in base alla stagione: invernali, all season ed estivi. Puoi effettuare la ricerca delle gomme anche per tipologie di auto: utilitarie, berline SUV o sportive. Scopri subito l’ampia selezione di pneumatici 265/65R18 Pirelli e acquista con la massima sicurezza le gomme perfette per la tua vettura.
Etichetta europea
RISPARMIO DI CARBURANTE
Il pneumatico contribuisce a più del 20% del risparmio complessivo di carburante per auto e più del 35% per autocarro. Nel Regolamento Europeo, la resistenza al rotolamento è espressa in gradi, variabile da A (il migliore) a G (il peggiore) per le auto. Secondo il regolamento ECE 117.02 delle Nazioni Unite, sono stati introdotti nuovi requisiti per i pneumatici prodotti dal 1 novembre 2014. I pneumatici con classificazione “G” non saranno più accettati in Europa per tutti i pneumatici di classe C1 e C2 (automobili, SUV e autocarri leggeri). Il regolamento è valido sia per i prodotti nuovi sia per quelli già esistenti, tutti i pneumatici prodotti prima del 1 novembre 2014 (DOT 4314) senza UN ECE 117.02 invece possono essere venduti in Europa per un periodo aggiuntivo di 30 mesi.
SICUREZZA SUL BAGNATO
L’aderenza sul bagnato è una delle più importanti caratteristiche di un pneumatico. Un’eccellente aderenza sul bagnato riduce le distanze di frenata. Secondo il regolamento ECE 117.02 delle Nazioni Unite, sono stati introdotti nuovi requisiti per i pneumatici prodotti dal 1 novembre 2014. I pneumatici con classificazione “F” non saranno più accettati in Europa per tutti i Pneumatici Classe C1 (auto e Siv). Il regolamento è valido sia per i prodotti nuovi sia per quelli già esistenti, mentre tutti i pneumatici prodotti prima del 1 novembre 2014 (DOT 4314) senza UN ECE 117.02 possono essere venduti in Europa per un periodo aggiuntivo di 30 mesi. Per i pneumatici per auto la differenza tra ogni classe comporta un aumento o una diminuzione nella distanza di arresto di circa 2,6 m frenando su superfici bagnate a 80 km/h.*
EMISSIONI SONORE
Il rumore del traffico è un’importante questione ambientale determinata da diversi fattori, quali: il volume del traffico, tipo di veicolo, stile di guida e interazione pneumatico/strada. Il valore indicato sull’etichetta non si riferisce al rumore interno che il guidatore percepisce mentre guida, ma al rumore esterno che contribuisce all’inquinamento acustico. Per ridurre il rumore del traffico è pertanto consigliato acquistare pneumatici dotati di basso rumore esterno di rotolamento.