Ciao

Il tuo battistrada è:

Non ti preoccupare, sei pronto a partire

Presto dovrai cambiare le tue gomme

Cambia gomme per evitare una contravvenzione!

Prenota nuovi pneumatici

Prenota cambio stagionale

Non hai bisogno di un cambio gomme stagionale? Prenota un servizio presso uno dei nostri rivenditori!

Prenota servizi

Ciao

Prenota nuovi pneumatici

Prenota cambio stagionale

Ciao

Prenota Ora

false

Il tuo rivenditore Seleziona

Rivenditori

Il tuo rivenditore Seleziona

Rivenditori

Il tuo profilo Accedi

Accedi

✔

Prenotazione

✔

Prenotazione

Servizi

Servizi auto

Controllo liquido freni

Revisione

Ricarica climatizzatore

Tagliando

Cambio Olio

Igienizzazione abitacolo

Cerchi

Convergenza anteriore

Assetto completo

Pneumatici

Auto

Pirelli

Pneumatici estivi

Pneumatici invernali

Pneumatici 4 stagioni

Cerca per misura

Cerca per auto

Consigli dell'esperto

Consigli per la cura dell'auto

Obblighi e news

Consigli sui pneumatici

FAQ

News

Indietro

Chiudi

Servizi

Pneumatici

Consigli dell'esperto

Promozioni Convenzioni

News

ITA

Paese

Servizi

Servizi auto

Servizi pneumatici

Pneumatici

Auto

Consigli dell'esperto

Consigli per la cura dell'auto Obblighi e news Consigli sui pneumatici FAQ

News

Enel X

Servizi auto

Controllo liquido freni Revisione Ricarica climatizzatore Tagliando Cambio Olio Igienizzazione abitacolo Batteria Officina riparazione Cerchi Servizio freni Carrozzeria Cambio filtri Lavaggio auto Ammortizzatori Parabrezza

Servizi pneumatici

Equilibratura Gonfiaggio ad azoto Inversione Convergenza anteriore Assetto completo

Auto

Pirelli Pneumatici estivi Pneumatici invernali Pneumatici 4 stagioni

Cerca per misura

Cerca per auto

Home
Auto
Pirelli
P Zero
PZERO ALL SEASON

Precedente Successivo

PZERO ALL SEASON

9 Misure disponibili

TROVA LA TUA MISURA

Descrizione

Dimensioni dei pneumatici
Veicolo

Larghezza *

Rapporto *

Diametro *

Indice di carico

Indice di velocità

Stagione * Valido per tutti i pneumatici

Dimensione pneumatici anteriori

Larghezza *

Rapporto *

Diametro *

Indice di carico

Indice di velocità

Dimensione pneumatici posteriori

Larghezza *

Rapporto *

Diametro *

Indice di carico

Indice di velocità

Stagione * Valido per tutti i pneumatici

Marca *

Modello *

Anno *

Versione *

Misura *

Stagione *

18''

19''

22''

Etichetta europea

RISPARMIO DI CARBURANTE

Il pneumatico contribuisce a più del 20% del risparmio complessivo di carburante per auto e più del 35% per autocarro. Nel Regolamento Europeo, la resistenza al rotolamento è espressa in gradi, variabile da A (il migliore) a G (il peggiore) per le auto. Secondo il regolamento ECE 117.02 delle Nazioni Unite, sono stati introdotti nuovi requisiti per i pneumatici prodotti dal 1 novembre 2014. I pneumatici con classificazione “G” non saranno più accettati in Europa per tutti i pneumatici di classe C1 e C2 (automobili, SUV e autocarri leggeri). Il regolamento è valido sia per i prodotti nuovi sia per quelli già esistenti, tutti i pneumatici prodotti prima del 1 novembre 2014 (DOT 4314) senza UN ECE 117.02 invece possono essere venduti in Europa per un periodo aggiuntivo di 30 mesi.

SICUREZZA SUL BAGNATO

L’aderenza sul bagnato è una delle più importanti caratteristiche di un pneumatico. Un’eccellente aderenza sul bagnato riduce le distanze di frenata. Secondo il regolamento ECE 117.02 delle Nazioni Unite, sono stati introdotti nuovi requisiti per i pneumatici prodotti dal 1 novembre 2014. I pneumatici con classificazione “F” non saranno più accettati in Europa per tutti i Pneumatici Classe C1 (auto e Siv). Il regolamento è valido sia per i prodotti nuovi sia per quelli già esistenti, mentre tutti i pneumatici prodotti prima del 1 novembre 2014 (DOT 4314) senza UN ECE 117.02 possono essere venduti in Europa per un periodo aggiuntivo di 30 mesi. Per i pneumatici per auto la differenza tra ogni classe comporta un aumento o una diminuzione nella distanza di arresto di circa 2,6 m frenando su superfici bagnate a 80 km/h.*

EMISSIONI SONORE

Il rumore del traffico è un’importante questione ambientale determinata da diversi fattori, quali: il volume del traffico, tipo di veicolo, stile di guida e interazione pneumatico/strada. Il valore indicato sull’etichetta non si riferisce al rumore interno che il guidatore percepisce mentre guida, ma al rumore esterno che contribuisce all’inquinamento acustico. Per ridurre il rumore del traffico è pertanto consigliato acquistare pneumatici dotati di basso rumore esterno di rotolamento.