Wymiana szyby przedniej

Przednia szyba - tarcza, o którą należy dbać

 

Przednia szyba w samochodzie, ze względu na usytuowanie, musi być w idealnym stanie, aby zapewnić bezpieczeństwo kierowcy i wszystkim pasażerom. Dlatego też nawet minimalne zarysowanie należy pokazać ekspertowi, który oceni czy konieczna jest naprawa, czy całkowita wymiana szyby.

 

Funkcją przedniej szyby jest oczywiście ochrona kabiny przed czynnikami atmosferycznymi (takimi jak deszcz, śnieg i wiatr) i umożliwienie widoczności z przodu pojazdu, czyli w kierunku jazdy, co stanowi zasadniczy element bezpieczeństwa. Niemniej, niektóre specjalne typy przedniej szyby pełnią również dodatkową funkcję, jaką jest filtrowanie części promieni słonecznych, które w przeciwnym razie nagrzewałyby wnętrze kabiny. Szyby te zawierają niewidzialne cząsteczki odbijające światło, nie zakłócając komfortu jazdy.

 

Szkło, z którego wykonuje się przednią szybę, nie jest zwykłym szkłem, składa się bowiem z dwóch różnych warstw (stąd nazwa szyba warstwowa), zakrzywionych i nałożonych na siebie, dzięki czemu staje się ono wyjątkowo odporne, a jednocześnie bezpieczniejsze w razie wypadku. Taka technika konstrukcyjna pozwala uniknąć efektu kruszenia na tysiąc drobnych kawałków po uderzeniu.

 

Pomimo tak solidnego wykonania zdarza się czasami, że przednia szyba ulega uszkodzeniu. Dzieje się tak głównie na skutek uderzenia drobnym kamyczkiem wyrzuconym spod kół ciężarówki lub samochodu wyprzedzającego nas ze szczególnie dużą prędkością; w takich przypadkach siła odrzutu kamieni (nawet o całkiem niewielkich wymiarach) może być na tyle duża, że pozostawia rysę na zewnętrznej warstwie szyby. Inną, typowo niebezpieczną sytuacją są gradobicia lub szczególnie intensywne opady deszczu, które mogą doprowadzić nawet do bardzo dużych szkód.

Czasami zwykłe zadrapanie jest uznawane za rzecz mało istotną i lekceważy się je przez długi czas, warto jednak pamiętać, że małe uszkodzenie może łatwo przekształcić się w bardzo długą rysę, a nawet w prawdziwe pęknięcie, zagrażające zniszczeniem szyby. Dzieje się tak, ponieważ przednia szyba jest bez przerwy narażona na wibracje i wstrząsy spowodowane jazdą, a także na wahania temperatury, związane z włączaniem wewnątrz ogrzewania lub klimatyzacji - te wszystkie czynniki w prosty sposób doprowadzają do powiększania się małych uszkodzeń. Jeżeli uszkodzenie ulegnie wyraźnemu pogorszeniu w trakcie jazdy, na przykład po przejechaniu przez wyniosłość, jest to wyraźny sygnał, że potencjalnie może dojść do sytuacji będącej poważnym niebezpieczeństwem.

Należy również pamiętać, że korzystanie z pojazdów z uszkodzoną przednią szybą jest prawnie zabronione.

 

Z tego względu, jeśli zauważymy na powierzchni przedniej szyby pęknięcie, choćby minimalne, należy niezwłocznie zareagować i jak najprędzej udać się z pojazdem do punktu serwisowego; dzięki temu będzie można przystąpić do naprawy przed pogorszeniem się sytuacji, oszczędzając spore kwoty, jakie trzeba byłoby wydać na wymianę całej szyby.

 

Poza tym, przy dzisiejszej technice naprawa czy wymiana stały się operacjami bardzo szybkimi: na przykład, aby wypełnić małe zarysowanie wystarczy pół godziny, ponieważ stosuje się produkt o konsystencji przypominającej żel, którego nakładanie nie stanowi problemu dla profesjonalisty.

Istnieje obecnie wiele polis ubezpieczeniowych, obejmujących rozbicie szyb samochodowych. W momencie zawierania umowy ubezpieczenia warto zapytać o taką opcję (szczególnie, gdy parkuje się na ulicy, gdzie samochód jest narażony na działanie czynników atmosferycznych). W razie zawarcia tego typu umowy, wszystkie szklane części samochodu (przednia szyba, szyby boczne, tylna szyba) są chronione, a likwidacja szkody następuje bezpośrednio pomiędzy warsztatem samochodowym a Państwa ubezpieczycielem, dzięki czemu można uniknąć nużących procedur biurokratycznych.

 

W jaki sposób ocenia się uszkodzenie szyby? Jest to czynność, którą musi przeprowadzić wyspecjalizowany technik, dokonując dokładnej weryfikacji. Zazwyczaj przed przystąpieniem do wymiany zawsze podejmuje się próbę dokonania naprawy, jednak możliwość jej przeprowadzenia ściśle zależy od wielkości uszkodzenia. Jeżeli nie przekracza ono około 2,5 cm średnicy, podejmuje się próbę jego naprawienia, pod warunkiem jednak, że nie znajduje się ono na krawędzi szyby lub z przodu kierowcy. Poza tym, w przypadku wielu pęknięć najlepiej od razu zdecydować się na wymianę, nie ryzykując dalszej jazdy.

 

W razie konieczności wymiany przedniej szyby technicy postępują zgodnie ze szczegółowym protokołem obejmującym kilka faz. Przede wszystkim należy zdjąć starą przednią szybę: do wykonania tej operacji stosuje się techniki i sprzęt umożliwiający w pełni bezpieczną pracę i uchronienie karoserii przed ewentualnymi uszkodzeniami. Po zdjęciu szyby następuje czyszczenie ramy: usuwane są wszystkie pozostałości wcześniejszego kleju i ewentualnie małe kawałki szkła. Na koniec przygotowuje się nową przednią szybę i instaluje się ją przy pomocy kleju. Stosowane produkty to towary najwyższej jakości, takich samych używa się na liniach montażowych u producentów.

 

Warsztaty samochodowe Driver Center oferują gwarancję wymiany uszkodzonej przedniej szyby na analogiczną do poprzedniej pod względem jakościowym. Szyby wykorzystywane do wymiany są zgodne ze standardami producenta oryginalnego materiału i posiadają certyfikat będący poświadczeniem właściwości produktu.

 

WYCIERACZKI I PIÓRA

Warto mieć w zwyczaju dokonywanie wymiany systemu mycia przedniej szyby raz w roku, ponieważ w ciągu dwunastu miesięcy starzenie się materiałów, z których go wykonano, doprowadza do spadku jego skuteczności. System może nie gwarantować prawidłowej widoczności w przypadku szczególnie ciężkich warunków atmosferycznych.

Ponadto zostaje zagrożone nie tylko bezpieczeństwo jazdy, bardzo zużyte pióra mogą rysować szybę, a niewielki nacisk może następnie doprowadzić do powstawania szeregu śladów, które w skrajnych przypadkach mogą spowodować, że pojazd nie przejdzie pomyślnie badania technicznego.

Oto, dlaczego warto stale kontrolować skuteczność wycieraczek i pamiętać o ich wymianie w odpowiednim momencie. Ich starzenie się zależy także od tego, jak często są używane. Osoby jeżdżące na długich trasach powinny liczyć się z częstszą wymianą niż raz do roku.

Poza tym, ponieważ zarysowanie przedniej szyby może uszkodzić nieodwracalnie pióra, należy zakupić ich nowy zestaw za każdym razem, gdy wymienia się szybę, ponieważ poprzednie uszkodzenie na pewno wpłynęło negatywnie na funkcjonalność wycieraczek. To samo dotyczy tylnej szyby.

 

W warsztatach samochodowych Driver Center doradzimy Państwu, jaką markę piór najlepiej wybrać i zapewnimy Wam pełną pomoc od A do Z.