Econodrive

Stärken : Höhere Laufleistung durch die Beimischung von Carbonpartikeln für eine Erhöhung der Reifensteifigkeit und Vergrößerung der Bodenaufstandsfläche.Verringerung des Rollwiderstandes durch die Silica-Gummiimischung und dadurch reduzierter Kraftstoffverbrauch.Optimierte Laufleisutng durch steife und robuste Karkasse.Verstärkte Flanken zum Schutz des Reifens vor Bordsteinremplern und zur Reduzierung des Rollwiderstandes.Sichere Straßenlage auf nasser Fahrbahn durch tiefe Mittelrillen und offene Schultern für eine effiziente Wasserableitung.

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Grandtrek WT M3

Stärken: Grip selbst bei niedriger Temperatur durch die Silica-Gummimischung mit hoher Thermo-Elastizität. Sichere Straßenlage durch V-förmiges laufrichtungsgebundenes Profil mit hoher Lamellendichte. Grip auf verschneiter und vereister Fahrbahn durch die Zick-Zack-förmigen Seitenlamellen und die unabhängigen Profilblöcke.

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SP Sport Maxx GT 600

Stärken: Die Karbonpartikel in der Gummimischung sorgen für verbesserte Leistungen auf trockener Fahrbahn. Sichere Straßenlage und Lenkansprache durch die umlaufenden Mittelrillen und die breiten Außenschulterblöcke, die für eine höhere Profilsteifigkeit sorgen. Die JLB-Technologie, bei der eine nahtlose Lage unter der Lauffläche für eine geringere Verformung des Reifens sorgt, bietet Stabilität und Fahrkomfort bei hoher Geschwindigkeit. Reduziertes Aquaplaningrisiko durch eine effiziente Wasserableitung über die Umlaufrillen.

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Sport Maxx RT 2 SUV

Stärken:Wendigkeit und Grip in Kurven werden durch die steife Lauffläche gewährleistet, die mit ihren L-förmigen Rillen die Verformung des Profils unter den einwirkenden Kräften verhindert.Das flache Profil und die dadurch vergrößerte Aufstandsfläche ermöglichen eine schnelle und präzise Reaktion des Reifens auf geringste Anforderungen.Die Gummimischung mit Traktionsharz erhöht die Reibung zwischen Reifen und Straße und sorgt so für optimalen Grip auf trockenem oder nassem Untergrund.Optimiertes Bremsverhalten bei hohen Geschwindigkeiten durch die Profilblöcke, die sich unter dem Druck der Kräfte versteifen.

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Sport All Season

Die Weather-Flex genannte Gummimischung mit multifunktionalen Polymeren für die Aktivierung der Flexibilität sorgt für garantierte Haftung bei jeder Temperatur und bei sämtlichen Witterungsbedingungen. 3PMSF-Kennzeichnung für getestete Schneetauglichkeit des Sport All Season. Stabile Straßenlage auf trockener Fahrbahn bei Geradeausfahrten und in der Kurve durch die Innenstruktur Sport-Lock, umgeben von einer robusten Gürtellage.Optimiertes Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn durch die tiefen Längsrillen zur aktiven Wasserableitung und für mehr Bodenkontakt. Der Reifen erhält die Note B beim EU-Reifenlabel.

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SP Sport 01 A/S

Stärken: Sichere Straßenlage durch die Jointless Band Technologie, einer Gürtellage, die für geringere Reifenverformung bei hoher Geschwindigkeit sorgt. Stabilität durch die Umlaufrippe der asymmetrischen Lauffläche. Bessere Traktion auf nasser oder leicht verschneiter Straße durch das lamellierte Profil. Präzises und kontrolliertes Fahrverhalten durch verbesserten Sitz des Wulstbereiches auf der Felge und damit verbessertes Straßenfeedback. Flankenschutz durch die Dunlop Maximum Flange Shields Technologie, bei der ein Gummiprofil rund um den Reifen herumläuft.

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SP Sport 01

Der SP Sport 01 ist ein asymmetrischer High Performance-Reifen. Stärken: Die Dreizonen-Lauffläche sorgt für Fahrkomfort. Die 100% Silica-Gummimischung der Lauffläche verbessert die Straßenlage auf trockener und nasser Fahrbahn.

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SP Sport 270

Stärken: Die geschlossenen Schultern und die variable Anordnung der Profilblöcke bieten eine sehr gute Straßenlage und exzellenten Fahrkomfort. Hoher Schutz vor Aquaplaning durch die 4 umlaufenden Rillen, die für eine schnelle Wasserableitung sorgen.

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SP Winter Sport 3D

3 unterschiedliche Lamellenarten sorgen für hohe Fahreigenschaften bei sämtlichen Witterungsbedingungen. Fahrstabilität und Straßenlage auf trockener Fahrbahn durch die neuartige 3D-Lamelle. Schutz vor Aquaplaning:  Das laufrichtungsgebundene Profil sorgt für schnelle Wasserableitung. Stabilité de conduite à vitesse élevée assurée par la bande de roulement sans joint qui optimise la surface de contact. Die stoßfreie Lauffläche zur Optimierung der Aufstandsfläche sichert die Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit. Hervorragender Grip bei sämtlichen Witterungsbedingungen und bei jeder Geschwindigkeit durch die neuartige Silica-Gummimischung mit einer optimierten Verbindungssubstanz.

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SP Winter Sport 4D

Stärken: Straßenlage auf verschneiter Fahrbahn und Grip in Kurven durch den einheitlichen Druck auf der gesamten Reifenoberfläche. Erreicht  wird dies durch das 3D-Lamellen-System  in Kombination mit Querlamellen, die zusammen Mikro-Blöcke bilden. Leistungsfähigkeit auf nasser Fahrbahn durch die dynamische Gummimischung, die sich den unterschiedlichen Temperaturen anpasst, und das einzigartige laufrichtungsgebunde Profil für eine leichtere Wasserableitung. Verbessertes Bremsvermögen auf fester Schneedecke durch die sägezahnförmigen Rillen. Geringer Rollwiderstand durch die Polymere der Gummimischung und das optimierten Reifengewicht.

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Sport BluResponse

Stärken : Die Blocktechnologie, durch die die Steifigkeit der Stollen beim Bremsen erhöht wird und die damit für eine größere Kontaktfläche sorgt, führt zu kürzeren Bremswegen auf nasser und trockener Fahrbahn. Das in der Gummimischung enthaltene Polymer sorgt für eine bessere Straßenlage. Die effiziente Wasserableitung über breite umlaufende Rillen und das asymmetrisches Profil mit variablem Positiv/Negativ-Verhältnis sorgen für mehr Schutz vor Aquaplaning. Das optimierte Profil und die Gummimischung mit reduzierter Wärmeentwicklung sorgen für weniger Rollwiderstand und damit für verringerten Kraftstoffverbrauch. Das flachere Profil bietet Stabilität und Fahrpräzision. Mehr Laufruhe durch die geschlossenen Schulterrillen.

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SP Sport Fast Response

Stärken: Bessere Straßenlage auf trockener und nasser Fahrbahn, verbessertes Handling und Straßengefühl durch die Dunlop Touch Technology, die es Fahrern ermöglicht, ihrem Fahrzeug in aller Sicherheit höchste Leistung zu entlocken. Mehr Stabilität und besserer Fahrkomfort durch die breitere Reifenaufstandsfläche und die breite Mittelrippe. Kurvenbeherrschung durch die vergrößerten und versteiften Außenblöcke. Die Gummimischung sorgt für Grip auf nasser Fahrbahn. Schutz vor Aquaplaning.

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SP Winter Sport M3

Stärken: Durch Lamellen mit hoher Amplitude und längeren Kanten wird die  Traktion und die Anfahr-, Beschleunigungs- und Bremsreaktion erhöht. Die breiten Längsrillen und die V-förmigen Rillen garantieren Schutz vor Aquaplaning. Sicherheit und Stabilität selbst bei erhöhter Geschwindigkeit. Geringe Abrollgeräusche und Fahrkomfort durch die Rillen in den V-förmigen Blöcken. Die neuartige Silica-Gummimischung sorgt für eine höhere Geschmeidigkeit  der Lauffläche bei niedriger Temperatur.

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SP Sport Maxx

Die MRT-Technologie (Multi Radius Tread = Profil mit multiplen Biegeradien) berechnet anhand von 10 Radien präzise die Reifenkontur. Dadurch wird der Druck gleichmäßiger auf der Bodenaufstandsfläche verteilt. Größere Aufstandsfläche für eine bessere Straßenlage auf trockener und nasser Fahrbahn. Stärken: Ausgezeichnetes Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn. Hervorragendes Brems- und Beschleunigungsvermögen, geringer Rollwiderstand. Guter Schutz vor Aquaplanung. Außergewöhnliche Stabilität bei hoher Geschwindigkeit. Maximaler Fahrkomfort.

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SP Sport Maxx GT

Stärken: Straßenlage durch die Dunlop Touch-Technologie. Präzises Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn durch die für den Rennsport entwickelte Gummimischung. Lenkpräzision in den Kurven. Das asymmetrische Profil sorgt für Stabilität in der Kurve und bei hoher Geschwindigkeit. Gutes Fahrgefühl für bessere Kontrolle. Fahrkomfort.

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Sport Maxx RT 2

Die Silica-Gummimischung bietet bei jeder Straßensituation gute Beweglichkeit und ein Plus an Sportlichkeit. Damit Reifen über einen besseren Kurvengrip verfügt und dadurch bessere Rundenzeiten erreicht werden können, besitzt der Dunlop-Reifen noch massivere Schulterblöcke. Der Reifen verfügt dank seiner guten Verschleißfestigkeit über eine hohe Laufleistung.

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Sport Maxx RT

Stärken: Technologie aus dem Motorsport angepasst an den Einsatz auf der Straße erfüllt die Anforderungen passionierter Autofahrer. Grip auf trockener und nasser Fahrbahn durch die Gummimischung aus dem Motorsport, die sich den verschiedenen Oberflächen anpasst. Kürzere Bremswege selbst bei hoher Geschwindigkeit durch die erhöhte Steifigkeit der sogenannten "Power Braking Blocks", die von den seitlichen Profilblöcken gestützt werden. Besserer Schutz vor Aquaplaning durch die großen Mittelrillen sowie die Seitenrillen. Geringerer Rollwiderstand durch die aerodynamischen Flanken und die geringere Erhitzung des Reifen, was durch eine optimierte Materialverteilung erreicht wurde.

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SP Sport Maxx TT

Stärken: Außergewöhnliches Fahrgefühl durch die äußerst innovative Materialkombination wie das Kevlar® in den Kernreitern. Gute Straßenlage auf nasser Fahrbahn. Das flachere Profil verbessert die Kurvenstabilität und die Fahrpräzision. Die Bodenaufstandsfläche ist größer und quadratischer. Kürzere Bremswege auf trockener Fahrbahn. Schutz vor Aquaplaning durch schnelle Wasserableitung.

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Sp Street Response 2

Stärken: Kürzere Bremswege auf nasser Fahrbahn als sein Vorgänger durch die verbesserte Profilgestaltung. Schutz vor Aquaplaning durch eine effiziente Wasserableitung über zwei breite Längsrillen und durch die Form der Außenschulterblöcke. Besseres Bremsvermögen auf trockener Fahrbahn durch die zahlreichen Seitenrillen. Mehr Laufleistung durch das flachere und damit verschleißresistentere Profil. Stabilität und Fahrpräzision durch die Mittelrippe und die verbesserte Bodenaufstandsfläche.

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SP Winter Response 2

Stärken: Verbesserung von Bremsvermögen und Straßenlage auf nasser Fahrbahn durch die zahlreichen scharfen Kanten und die hohe Lamellendichte. Verbesserung des Beschleunigungs-und Bremsvermögen auf Schnee durch die optimierte Blockgestaltung des Profilmittelbereiches, deren Ziel eine größere Bodenaufstandsfläche ist. Verbesserte Beweglichkeit auf verschneiter Straße durch die hohe Lamellendichte. Die Profilgestaltung und Anordnung der Schulterlamellen sorgen bei Schnee für Kurvenhaftung. Der verbesserte Aufbau der Karkasse reduziert den Rollwiderstand und sorgt für weniger Kraftstoffverbrauch.

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Winter Sport 5

Stärken: Bessere Traktion auf verschneiter Straße durch hohe Anzahl an bissigen Profilblockkanten. Optimierte Kurvenhaftung dank längerer Lamellen, die parallel zu den Kanten der Profilblöcke auf der Mitte des Reifenprofils verlaufen. Sicherer Grip auf nasser Fahrbahn durch Längsenprofils verlaufen.den Blockkanten des mittleren Laufflächenprofils verlaufen.Spi Sicherer Grip auf nasser Fahrbahn durch tiefere Seiten-und Längsrillen, die für eine schnelle Wasserausleitung und damit für ein geringeres Aquaplaning-Risiko sorgen. Weniger Kraftstoffverbrauch als der Vorgängerreifen aufgrund des geringeren Karkassgewichtes, was zu einer Reduzierung des Rollwiderstandes führt.

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Winter Sport 5 SUV

Bessere Traktion auf verschneiten Straßen durch das laufrichtungsgebundene Profil mit seinen zahlreichen Profilblöcken, die bissige Kanten bilden. Grip auf glatten Böden durch die Mittelrillen, die parallel zu den Schulterblöcken verlaufen und für einen besseren Bodenkontakt sorgen. Effizientes Bremsvermögen auf nasser Fahrbahn durch tiefere Seiten- und Längsrillen, die für einen schnellen Wasserausstoß und damit für ein geringeres Aquaplaning-Risiko sorgen. Die für den Motorsport entwickelte Silica-Plus-Gummimischung verstärkt den Grip auf nasser Fahrbahn und bei kalten Temperaturen. Die breite Bodenaufstandsfläche sorgt in Verbindung mit dem speziellen System für einen besseren Sitz der Felge für bessere Fahrpräzision und mehr Stabilität auch bei hoher Geschwindigkeit.

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