ASSURANCE FUELMAX

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ASSURANCE

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ASSURANCE TRIPLEMAX

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Cargo G26

Superficie de contacto homogénea y adherencia mejorada, kilometraje y motricidad. Agarre y kilometraje gracias al perfil de 4 filas de tacos. Hombro estabilizado. Resistencia al aquaplaning asegurada por las tres anchas ranuras circunferenciales. Bajo nivel sonoro gracias a las laminillas radiales y diagonales.

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Cargo Marathon

El Cargo Marathon responde a los criterios más recientes en materia de seguridad para que la conducción sea totalmente tranquila. Mejora de la tracción y de la adherencia con el perfil del neumático con 4 filas de tacos. Resistencia al aquaplaning gracias a las anchas ranuras circunferenciales. Mejora de la tracción sobre mojado y en condiciones invernales gracias a las laminillas multi-funcionales. Bajo nivel sonoro por la optimización del paso. Adherencia mejorada.

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Cargo UltraGrip 2

Estabilidad en carretera y frenado eficaz en suelo mojado gracias a la dispersión rápida del agua por las ranuras direccionales. Conducción confortable y silenciosa gracias al dibujo de la banda de rodadura. Capacidad de carga elevada debido a la carcasa de acero UniSteel. Comportamiento neutro con una carga importante gracias al dibujo específico. Tracción en las carreteras invernales mejorada por la mezcla de goma optimizada especial para el invierno.

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Cargo UltraGrip G124

Capacidad de carga importante gracias a la carcasa de acero con tecnología Unisteel del Cargo UltraGrip. Rendimiento en invierno mejorado por la máxima densidad de laminillas. Neumático claveteable para una conducción segura en condiciones invernales extremas.

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Cargo Vector 2

Motricidad y agarre en todas las circunstancias gracias a la distribución de la rigidez del perfil en zonas específicas de la banda de rodadura. Adherencia en todas las condiciones invernales asegurada por la mezcla de goma de sílice para todo tipo de tiempo y el número importante de laminillas tridimensionales. Tracción sobre suelo nevado o mojado proporcionada por los bloques flexibles en el centro con numerosas aristas cortantes. Disminución del ruido por la secuencia de paso variable.

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Cargo Vector

El Cargo Vector se adapta sin dificultades a las malas condiciones climáticas, sobre todo en las carreteras cubiertas de lluvia y de nieve derretida. Motricidad con todo tipo de tiempo con un contacto continuo con el suelo. Buenas prestaciones en invierno gracias a los tacos centrales de diseño innovador y a las numerosas laminillas. Desgaste uniforme asegurado por los tacos inclinados en los hombros. Resistencia al aquaplaning con las anchas ranuras longitudinales. Adherencia en invierno garantizada por el dibujo de tacos en el dibujo.

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DuraGrip

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DURAMAX

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Eagle F1 SuperSport R

Excelente adherencia en conducción en carretera o en circuito gracias a la tecnología Advanced Control Compound del compuesto de goma (unas resinas específicas para optimizar la fricción entre el neumático y el suelo). Gran estabilidad a gran velocidad por la tecnología Impulse Plus Construction (una estructura interna con una capa de aramida y de nylon para limitar las deformaciones del neumático a causa de la velocidad). Pilotaje preciso y gran reactividad a los cambios de apoyo gracias al contorno optimizado del neumático para una mejor distribución de la presión y, por tanto, una mayor zona de contacto con el suelo. Toma de las curvas estable incluso a velocidad elevada gracias a los puentes de goma en la ranura interior que reducen los movimientos de los bloques.

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EAGLE F1 SUPERSPORT RS

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Eagle F1 Asymmetric 2 SUV

Prestaciones en términos de seguridad optimizadas por la tecnología ActiveBraking de Goodyear, una ancha superficie en contacto con la carretera en el frenado. Agarre en carretera mojada gracias a la mezcla de goma a base de sílice y a la evacuación eficaz del agua por sus anchas ranuras. Conducción estable y trayectorias controladas a alta velocidad por las nervaduras continuas y por la capa de poliamida en espiral debajo de la banda de rodadura. Adherencia en curva asegurada por el hombro exterior ancho. Neumático que ahorra carburante con la tecnología FuelSaving, una estructura interna aligerada y una fórmula de goma adaptada para reducir la resistencia al rodamiento.

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Eagle F1 Asymmetric 3 SUV

Adherencia óptima en el frenado gracias a la tecnología Grip Booster, una resina adhesiva en la composición de la goma. Distancias de frenado reducidas por esta tecnología asociada a la tecnología ActiveBraking (zona de contacto con el suelo más ancha). Estabilidad a velocidad punta y precisión de conducción aseguradas por las nervaduras centrales y la estructura interna del neumático con una capa de cima rígida. Estructura interna con materiales ligeros y robustos para reducir el consumo de carburante. Durabilidad prolongada por la forma de las ranuras que evita el desgaste anormal al limitar las deformaciones.

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Eagle F1 Asymmetric 3

La gran solidez de la carcasa proporciona precisión de conducción, que es fundamental para pilotar bien los vehículos deportivos. La carcasa ligera diseñada gracias a una nueva tecnología desarrollada por la marca Goodyear permite ahorrar carburante. Para reducir las distancias de frenado en carreteras secas o mojadas, Goodyear utiliza la tecnología « Active Braking » queasegura un buen agarre gracias a una superficie de contacto con el suelo más grande. Esta tecnología está asociada a la nueva mezcla de goma que mejora el frenado.

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Eagle F1 Asymmetric 5

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EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV AT

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EAGLE F1 (ASYMMETRIC)

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EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV AT

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Eagle F1 Asymmetric SUV

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Eagle F1 Asymmetric 2

Distancia de frenado reducida en carretera seca o mojada gracias a la tecnología « ActiveBraking », que aumenta la superficie de contacto del neumático en el frenado y ofrece así una mejor adherencia. Baja resistencia al rodamiento y ahorro de carburante debido a la mezcla de goma, al peso minimizado del neumático y al diseño aerodinámico del flanco. Precisión de conducción y maniobrabilidad gracias a la rigidez del neumático generadas por la estructura de capas cruzadas de la carcasa.

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Eagle F1 Asymmetric

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Eagle F1 Asymmetric 2

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Eagle F1 GS-D3

Zona de contacto neumático-carretera más ancha en los hombros. Adherencia excepcional de un neumático slick. Precisión de conducción. Mejora de la evacuación del agua gracias a la tecnología V-TRED. Tracción y frenado óptimos en todas las situaciones gracias a la mezcla de goma procedente de la competición.

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EAG F1 SUPERC

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Eagle F1 SuperSport

Diseño y tecnologías inspirados en la experiencia en la competición automovilística para ofrecer una excelente sensación de la carretera. Neumático reactivo a gran velocidad gracias a las nervaduras centrales resistentes que hacen que el dibujo sea rígido. Estabilidad a alta velocidad reforzada por las paredes laterales rígidas y por la carcasa resistente. Transferencia de las fuerzas laterales optimizada por la zona cerrada en el hombro exterior para asegurar el agarre en curva. El compuesto de goma en el hombro permite tomar con seguridad las curvas cerradas. Prestaciones en carreteras mojadas mejoradas por los distintos componentes de la goma en la zona central.

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Eagle F1 GS-D3

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Eagle F1 GS

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Eagle F1 SuperCar

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Eagle NCT5

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Eagle Vector EV-2 +

Gracias a la introducción de la tecnología SmartTRED Weather Reactive en su diseño, el Vector se adapta a los cambios de las condiciones de conducción y climatológicas. El centro de la banda de rodadura mejora la tracción y el frenado en superficies con baja adherencia como el suelo mojado, la nieve o el hielo. En las curvas en carreteras secas, la carga se transfiere hacia los hombros rígidos proporcionando así una excelente adherencia. Prestaciones en todas las estaciones y mejora del kilometraje gracias a la mezcla de sílice con todo tipo de tiempo. Adherencia sobre la nieve y el hielo con la Tecnología 3D-BIS. Resistencia al aquaplaning mejorada por la Tecnología V-TRED. Tecnología SmartTRED Weather Reactive.Testigos de desgaste para la nieve.

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EAGLE LS-2

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EAGLE NCT5 (ASYMM)

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Eagle NCT5

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EAGLE RS-A

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EAGLE SPORT ALL SEASON

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EAGLE TOURING

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Eagle Ultragrip GW-3

Nueva mezcla de goma de invierno de altas prestaciones que garantiza el agarre y la adherencia en invierno. Mejora de la adherencia sobre la nieve y el hielo gracias a la tecnología 3D-BIS (de laminillas tridimensionales) que aumenta el número de laminillas manteniendo la rigidez de los bloques. Evacuación del agua y de la nieve derretida gracias a la tecnología V-TRED. Resistencia al aquaplaning. Testigos de desgaste de nieve.

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EfficientGrip Compact

Distancias de frenado reducidas en suelo mojado gracias a los bordes cortantes de las aristas transversales que rompen la película de agua. Resistencia al aquaplaning mejorada por la forma redondeada del neumático que impide la acumulación del agua, y por los anchos canales longitudinales que la dispersan rápidamente. Desgaste uniforme para una mayor durabilidad kilométrica debido a la distribución optimizada de la presión sobre la superficie de contacto con el suelo. Ahorro de carburante por la disminución del peso del neumático para reducir la resistencia al rodamiento.

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EfficientGrip SUV

Disminución del consumo de carburante y de las emisiones de CO2 gracias a la tecnología exclusiva « Fuel Saving Technology » (una tecnología que incluye una nueva estructura del neumático aligerada, materiales innovadores y una nueva generación de mezclas de goma).Kilometraje elevado gracias a la mezcla de goma de sílice. Desgaste uniforme asegurado por la mejor distribución de las tensiones en el neumático. Buenas prestaciones en frenado sobre suelo mojado aseguradas por las laminillas multifunción. Estabilidad sobre suelo seco gracias a los hombros exteriores reforzados. Conducción silenciosa.

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EFFICIENTGRIP SUV

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EFFIGRIP2S

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EfficientGrip Compact

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EfficientGrip

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EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2

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EFFIGRIPPE

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EfficientGrip Performance

Una A para la mayoría de las medidas en adherencia en carretera mojada. Comportamiento en carretera y frenado eficaz en carretera mojada y seca gracias a la tecnología ActiveBraking, que aumenta la superficie de contacto con el suelo bajo la presión del frenado. Equilibrio optimizado durante toda la vida útil del neumático entre un frenado fiable en suelo mojado y una baja resistencia al rodamiento. Disminución de la resistencia al rodamiento en comparación con el EfficientGrip para ahorrar carburante gracias a la tecnología FuelSaving, una mezcla de goma que reduce la disipación de energía, y a la banda en el talón que reduce el calentamiento de los flancos.

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EfficientGrip SUV

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EfficientGrip SUV

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EFGRCAR2

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EfficientGrip Cargo

Seguridad con lluvia mejorada por la configuración del dibujo y por la elevada proporción de sílice en la goma, lo que se traduce por un frenado un 10% más eficaz que el del Cargo Marathon. 10.000 kilómetros más de potencial kilométrico en comparación con su predecesor gracias a la tecnología Goodyear Extra Mile, un compuesto de goma más resistente a la abrasión y una altura de goma más importante. Neumático con hombros resistentes y flancos reforzados para protegerlo de los golpes contra las aceras y otros daños. Neumático que ahorra carburante gracias a la tecnología Fuel Saving, una capa debajo de la banda de rodadura que disminuye la generación de calor y, por tanto, la resistencia al rodamiento.

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EfficientGrip Performance

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EfficientGrip Performance SUV

Alto nivel de confort gracias a la tecnología Goodyear FlexContact, un compuesto de base debajo de la banda de rodadura que absorbe las imperfecciones de la carretera y las vibraciones. Conducción silenciosa por la tecnología QuietTread, una colocación secuenciada de los tacos de goma y hombros cerrados para reducir las ruidos de rodamiento. Respuesta rápida al volante gracias a la mezcla de goma de última generación. Adherencia sobre suelo mojado mejorada por los polímeros innovadores en el compuesto de goma. Seguridad con lluvia asegurada por los tacos anchos en los hombros que optimizan la superficie de contacto durante el frenado. Protección contra los golpes de las aceras por el refuerzo de goma. Estructura interna resistente adaptada a los SUV pesados.

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Excellence

Adherencia y frenado eficaz en carretera mojada asegurados por un polímero en la mezcla de goma que lo facilita. Estabilidad en curva por los estabilizadores en los hombros. Agarre gracias al desgaste uniforme por la distribución de la presión sobre toda la superficie del neumático. Bajo nivel sonoro y de vibraciones gracias al paso variable de doble secuencia. Confort de conducción.

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FUELMAX D GEN-2

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FUELMAX D

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FUELMAX D PERFORMANCE

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FUELMAX S G2

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FUELMAX S

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FUELMAX S PERFORMANCE

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FUELMAX S PERFORMANCE

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FUELMAX T

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FUELMAX S GEN-2

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G124

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Cargo G26

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G291

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G391

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CARGO G46

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G90

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Cargo G91

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GT3

Neumático respetuoso con el medio ambiente por usar almidón de maíz para sustituir a algunos derivados del petróleo que forman parte de su fabricación. Menor resistencia al rodamiento del GT3 que reduce hasta un 5% el consumo de carburante y disminuye las emisiones de CO2. Mejora de la adherencia y del agarre. Confort sonoro. Tecnología exclusiva BioTRED para la mezcla de goma. Bloques centrales con tecnología 3D-BIS. Ranuras circunferenciales. Tacos de hombro con ranuras. Laminillas radiales estrechas y paso optimizado de 4 secuencias.

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KMAX D GEN-2

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KMAX D

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KMAX D

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KMAX S

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KMAX S

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KMAX S A

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KMAX S GEN-2

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KMAX S GEN-2

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KMAX S GEN-2

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KMAX S

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KMAX S

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KMAX T

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KMAX T

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KMAX T

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KMAX T

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KMAX T GEN-2

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KMAX T

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MARATHON COACH

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OFFROAD ORD

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OMNITRAC D

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OMNITRAC MSD II

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OMNITRAC MSS II

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OMNITRAC MSS

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OMNITRAC MSS

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OMNITRAC MST II

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OMNITRAC S

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OMNITRAC T

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REGIONAL RHD

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REGIONAL RHS

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REGIONAL RHT II

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REGIONAL RHD II

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REGIONAL RHD II +

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REGIONAL RHS II

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Regional RHD II

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MARATHON LHD

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UltraGrip 7 +

Adherencia en condiciones invernales asegurada por la mezcla de goma eficaz en un amplio abanico de temperaturas. Adherencia sobre la nieve helada y el hielo gracias a las laminillas con relieve 3D en toda la profundidad del perfil. Clara mejoría de las prestaciones en carretera mojada. Mejor resistencia al aquaplaning gracias al perfil direccional V-TRED. Conducción más cómoda en todas las circunstancias. Superficie de contacto con el suelo optimizada. Baja resistencia al rodamiento que disminuye el consumo de carburante.

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Ultragrip 8

Adherencia y tracción en carretera nevada o helada aseguradas por la alta densidad de laminillas con aristas cortantes. Estabilidad en carretera y distancias de frenado reducidas en suelo seco, mojado o nevado gracias a la rigidez de los bloques por la tecnología 3D-BIS (un sistema de laminillas de cierre). Adherencia sobre suelo mojado o nevado mejorada por el perfil direccional en V doble, una ranura en V para evacuar el agua y una para agarrarse a la nieve. Baja resistencia al rodamiento debido a los polímeros del compuesto combinados con una resina de tracción y una carcasa aligerada.

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Ultragrip 8 Performance

Adherencia y frenado sobre nieve compacta reforzados por los tres tipos diferentes de laminillas. Tracción adicional proporcionada por el efecto quitanieves de la ranura central en forma de sierra. Agarre y frenado sobre la nieve y el hielo mejorados por una superficie de contacto con el suelo más importante, por la ratio hueco-lleno elevada en el centro y por el compuesto de goma totalmente de sílice eficaz a baja temperatura. Protección contra el aquaplaning por las ranuras hidrodinámicas que drenan rápidamente el agua y la nieve derretida hacia el exterior. Ahorro de carburante gracias a la disminución de la resistencia al rodamiento por la reducción del peso del neumático.

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Ultragrip 8 Performance

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Ultragrip 8 Performance

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Ultragrip 9

Fuerzas de tracción transmitidas por las numerosas aristas cortantes de las laminillas de alturas variables y de las ranuras transversales. Adherencia y frenado en carretera nevada optimizados por los bloques compactos de los hombros y por la tecnología 3D-Bis, unas laminillas tridimensionales autoblocantes. Resistencia al aquaplaning mejorada por las ranuras hidrodinámicas que facilitan la evacuación del agua y de la nieve derretida. Comportamiento estable en curva y en línea recta gracias a la optimización de la superficie de contacto con el suelo. Adherencia reforzada por la mezcla de goma adaptada a las bajas temperaturas. Testigo de desgaste “copo de nieve” que permite indicar el límite de las prestaciones invernales.

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Ultragrip 9

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UltraGrip 9+

Protección del neumático contra los cortes o los desprendimientos de goma asegurada por la fórmula de goma de tecnología Mileage Plus que permite una mayor durabilidad kilométrica. Agarre en carreteras invernales mejorado por la tecnología Winter Grip, una composición innovadora de la goma para mantenerse elástica con temperaturas bajas. Distancias de frenado y prestaciones invernales optimizadas por la tecnología de las laminillas 3D autoblocantes. Motricidad en las calzadas nevadas transmitidas por el recorte de la banda de rodadura y sus laminillas de diversas alturas. Control de la conducción con lluvia fuerte o en la nieve derretida gracias a la expulsión eficaz a través de las ranuras profundas y dinámicas en V.

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ULTRAGRIP 9+ MS

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UltraGrip Cargo

Trayectos en carreteras muy nevadas facilitados por las aristas cortantes de los bordes de los tacos que agarran y transmiten las fuerzas motrices. Distancias de frenado más cortas sobre la nieve que su predecesor gracias a las numerosas laminillas activas y al compuesto de goma. Estabilidad sobre suelo seco gracias a las laminillas tridimensionales que, al cerrarse, evitan las deformaciones del dibujo. Vida útil mejorada incluso con cargas pesadas en comparación con su predecesor. Un compuesto de la mezcla de goma optimiza la distribución de la presión en toda la superficie de contacto con el suelo y reduce el desgaste prematuro.

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ULTRA GRIP COACH

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UltraGrip Performance 2

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UltraGrip Performance Gen-1

Comportamiento invernal. Dibujo con numerosos tacos con muchas laminillas que asegura tracción y adherencia sobre la nieve. Referencias visuales que indican los límites de las prestaciones invernales en forma de copo de nieve. Seguridad. Número optimizado de laminillas 3D autoblocantes para reducir las distancias de frenado en carretera nevada o helada. Sistema de cierre de los tacos para aumentar su rigidez y mejorar las prestaciones en suelo seco. Evacuación eficaz de la nieve derretida y del agua por las ranuras hidrodinámicas para limitar los riesgos de aquaplaning.

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UltraGrip Performance+

Compuesto de goma optimizado para aumentar las prestaciones del neumático en invierno. Seguridad en las carreteras invernales reforzada por la tecnología Traction Protect de Goodyear, una resina que actúa sobre las deformaciones y las reformaciones de los tacos de goma para tener más agarre bajo la presión de las fuerzas de frenado. Fórmula de goma aún más flexible con temperaturas negativas gracias a la tecnología Winter Grip, lo que aumenta la adherencia en las carreteras nevadas o heladas. Dispersión eficaz del agua y de la nieve derretida a través de las ranuras longitudinales y laterales para resistir mejor el aquaplaning. Comportamiento sobre suelo seco estabilizado por las laminillas 3D que aumentan la rigidez del perfil al cerrar los bloques.

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ULTRAGRIP PERFORMANCE + SUV

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UltraGrip Performance SUV Gen-1

Prestaciones superiores en términos de frenado y de adherencia sobre suelo nevado en comparación con su predecesor aseguradas por la alta densidad de laminillas 3D y su colocación. Comportamiento en carretera invernal mejorado por los activadores de tacos. Resistencia al aquaplaning reforzada por las ranuras de drenaje diseñadas para expulsar rápidamente el agua y la nieve derretida. Agarre sobre suelo seco proporcionado por las laminillas autoblocantes para aumentar la rigidez del perfil. Adherencia en carretera helada o seca reforzada por el contorno plano que permite una distribución homogénea de la presión. Símbolo en la banda de rodadura con forma de copo de nieve para indicar una disminución de las prestaciones óptimas en la nieve.

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Ultragrip+ SUV

Motricidad y agarre sobre la nieve y el hielo mejorados por la mezcla de goma específica y el dibujo con muchas laminillas. Neumático eficaz sobre la nieve derretida o en pista gracias a los bloques recortados de los hombros. Protección contra el aquaplaning por la dispersión eficaz del agua y de la nieve derretida por las anchas ranuras de la banda de rodadura. Agarre y frenado eficaces en carretera mojada.

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ULTRA GRIP WTT

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Ultragrip 8

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ULTRA GRIP

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URBANMAX MCA

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Vector 4Seasons Cargo

Desgaste más lento gracias a unos componentes más resistentes a la abrasión dentro de la mezcla de goma. Mayor vida útil también por la distribución más uniforme de la presión sobre la superficie de contacto con la carretera para que el desgaste sea más regular. Ahorro de dinero debido a la menor resistencia al rodamiento, y, por tanto, a la disminución del consumo de carburante. La carcasa está diseñada para limitar el calentamiento. Ganancia de tiempo gracias al dibujo con laminillas autoblocantes para adherir con todo tipo de tiempo. Eso evita la inmovilización de los vehículos en los cambios de estaciones. Distancias de frenado más cortas que las de su predecesor. Dispersión eficaz del agua y de la nieve derretida a través de los canales longitudinales y las ranuras laterales para mantener el control del vehículo.

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Vector 4Seasons Gen-2

Durabilidad. Dibujo de la banda de rodadura diseñado para repartir uniformemente la presión para que el desgaste sea uniforme. Durabilidad mejorada por el compuesto de goma en comparación con su predecesor Todas estaciones. Mezcla de goma poco sensible a las variaciones de temperaturas para tener un buen rendimiento todo el año « SmartTred Plastizer » de Goodyear. Símbolo 3PMSF para circular en invierno y probado para circular por carretera nevada. Tacos pequeños conectados para transmitir la motricidad sobre la nieve. Seguridad. Aristas que rompen la película de agua con numerosas laminillas 3D para reducir las distancias de frenado en carretera mojada. Dispersión rápida del agua o de la nieve derretida en los laterales por las ranuras hidrodinámicas. Laminillas autoblocantes que hacen que el perfil sea rígido y aseguran el agarre sobre suelo seco y estabilidad. Superficie de contacto con el suelo ancha que mejora las prestaciones en hielo.

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Vector 4Seasons Gen-3

Un 5% más de adherencia en carreteras nevadas en comparación con el Vector 4Seasons Gen-2 gracias a la ayuda de la tecnología Snow Grip, una cantidad importante de laminillas en el centro del perfil diseñadas para morder mejor la nieve. Conducción controlada en caso de lluvia fuerte por la tecnología Aqua Control de Goodyear, unos canales de drenaje anchos y profundos para evacuar rápidamente el agua y también la nieve derretida. Distancias de frenado reducidas en suelo seco y mejor estabilidad en carretera que su predecesor. Prestaciones optimizadas por la tecnología Dry Handling, unos bloques de goma rígidos y reforzados en los hombros para reducir las deformaciones de la banda de rodadura.

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Vector 4Seasons

Según las condiciones de conducción, trabajan distintas partes del neumático gracias a la tecnología SmartTRED. Buena rigidez del perfil en función de la temperatura y adherencia óptima aseguradas por la mezcla de goma con sílice todo tiempo. Disminución del desgaste. Menor ruido. Las características técnicas Adaptación a todas las condiciones climáticas y de conducción gracias a la tecnología exclusiva Meteo-Reactiva. Adherencia sobre la nieve y del frenado mejorada por las laminillas tridimensionales. Evacuación del agua y resistencia al aquaplaning facilitadas por el dibujo en V.

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Vector 4Seasons SUV

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VECTOR 4SEASONS SUV 4X4

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Vector 4Seasons SUV Gen-3

Frenado eficaz sobre suelo seco y comportamiento en carretera óptimo con la tecnología Dry Handling, unos tacos de goma reforzados en los hombros para limitar las distorsiones del dibujo y optimizar el contacto con el suelo. Dispersión rápida del agua y de la nieve derretida gracias a la tecnología Aqua Control, unas ranuras profundas y anchas en forma de V. Protección contra el aquaplaning asegurada a lo largo de toda la vida útil del neumático. Seguridad y movilidad en las calzadas nevadas aseguradas por la tecnología Snow Grip, una concentración de laminillas en la zona central que al encajar entre ellas ofrecen numerosas aristas cortantes.

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Vector 4Seasons SUV Gen-2

Neumático adecuado para todas las superficies gracias a la tecnología Goodyear « SmartTred Plastizer», una goma más elástica adaptada a una amplia amplitud de temperatura. Rapidez en el tiempo de respuesta al volante y estabilidad aseguradas por la configuración de la banda de rodadura junto con las laminillas autoblocantes para que el perfil sea rígido. Adherencia en carretera mojada optimizada por las numerosas laminillas tridimensionales diseñadas para romper la película de agua. Expulsión eficaz del agua y de la nieve derretida por las ranuras laterales. Estabilidad sobre suelo helado reforzada por la ancha superficie de contacto con el suelo. Tracción en carretera nevada facilitada por los pequeños bloques de goma con laminillas y conectados entre ellos. Marcaje 3PMSF.

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Vector 4Seasons

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Vector 5 +

Adaptación del nivel de adherencia en función de las condiciones de conducción y de los cambios de meteorología gracias a su tecnología “Meteo- Reactiva'. Prestaciones en todas las estaciones y respeto del medio ambiente mejorados por la mezcla de goma específica. Adherencia en invierno y precisión de conducción en carretera seca o mojada gracias a la tecnología 3D-BIS, al mayor número de laminillas y al mantenimiento de la rigidez de los bloques. Evacuación del agua y de la nieve derretida facilitada por el perfil en V.

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Wrangler F1

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Wrangler All-terrain Adventure

Resistencia de la banda de rodadura a los pinchazos, a los cortes y a otros daños gracias a la capa de fibra de kevlar, un material resistente. Flancos resistentes con tecnología Durawall para protegerlos de las perforaciones laterales. Fuerzas de tracción transmitidas por los numerosos bordes cortantes de los bloques de goma. Evacuación rápida del barro por los hombros abiertos para aumentar la motricidad en las pistas embarradas. Prestaciones kilométricas optimizadas por el dibujo diseñado para equilibrar las fuerzas entre el neumático y el suelo. Adherencia sobre carretera mejorada por las numerosas aristas de agarre.

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Wrangler AT/SA+

Protección contra los pinchazos y los cortes asegurada por la tecnología SilentArmor, unas capas adicionales con Kevlar, un material que refuerza la solidez del neumático.Mezcla de goma adaptada a la conducción todo-terreno. Fuerza motriz transmitida por sus numerosos tacos. Tracción sobre terreno embarrado facilitada por la banda de rodadura diseñada para dispersar rápidamente el barro. Mejora de la adherencia en carretera mojada gracias a las numerosas laminillas que forman aristas cortantes. Conducción confortable por la disposición de los tacos estudiada para reducir el ruido ambiental.

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Wrangler AT/SA+

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Wrangler AT/S

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WRANGLER DURATRAC

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Wrangler HP All Weather

Tecnología 'Meteo-Reactiva' SmartTRED. Mezcla de goma para todo tipo de tiempo eficaz todo el año. Ranuras anchas y profundas y máxima adherencia en todo terreno. Dibujo de la banda de rodadura que reduce el nivel sonoro.

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WRANGLER HP(ALL WEATHER)

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Wrangler HP

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Wrangler MT/R

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WRANGLER RADIAL

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WRANGLER SILENTARMOR

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