Dynaxer UHP

Clara mejoría de las prestaciones de frenado en carretera mojada, un 13% más eficaz que la generación anterior gracias a la fórmula optimizada de la goma y al diseño de la banda de rodadura. Eso hace que tenga una A en el criterio de adherencia en el etiquetado europeo. Dispersión eficaz del agua por las anchas ranuras de drenaje para evitar el fenómeno del aquaplaning. Dibujo asimétrico más profundo para aumentar el potencial kilométrico. Consumo de carburante mejorado por las laminillas autoblocantes que, al reducir los movimientos de los bloques, disminuyen la resistencia al rodamiento.