CINTURATO ALL SEASON SF3
235/50R19 103W XL s-i
Precio recomendado por Driver Center
Precio recomendado por Driver Center
- RANURA CENTRAL EN ZIG-ZAG Y AMPLIAS RANURAS HORIZONTALES EN EL EXTERIOR Conexiones robustas entre ranuras, óptima distribución de la presión y eficiente evacuación del agua, lo que redunda en un gran rendimiento sobre nieve y en caso de aquaplaning.
- BLOQUES ENTRELAZADOS EN FORMA DE "V" Superficie de contacto más amplia y distribución más equilibrada del peso, lo que proporciona un magnífico rendimiento sobre mojado y en caso de aquaplaning, además de reducir el ruido.
- RATIO ELEVADO TIERRA/MAR El uso de unos bloques más anchos en la banda de rodadura y una elevada ratio de vacío se traduce en una excelente prestación sobre mojado, nieve y en caso de aquaplaning.
- NUEVAS LAMINILLAS 3D Las laminillas cambian de forma conforme se va desgastanto el neumático, pasando de ser completamente rectas a adoptar una forma sinusoidal (zig-zag), lo que mantiene la capacidad de retener nieve. Además, el neumático produce un efecto entrelazado durante la frenada, mejorando las prestaciones en este campo.
- RIGIDEZ DE LA BANDA DE RODADURA La banda se comporta de forma uniforme, gracias a unos bloques con rigidez optimizada y a unas ranuras de menor profundidad. El producto obtiene un excelente kilometraje y un gran rendimiento en frenada, incrementando la estabilidad y la respuesta rápida en condiciones de seco.
- NUEVO COMPUESTO La nueva combinación de potenciadores del agarre con una mezcla de polímeros multiestructurales garantiza rendimiento y kilometraje en cualquier condición. Excelentes prestaciones sobre seco, mojado y nieve en un amplio rango de temperaturas, garantizando siempre una baja resistencia a la rodadura.
Tecnologías
La tecnología Seal Inside de Pirelli es un nuevo concepto de movilidad extendida que permite seguir conduciendo con seguridad en caso de pinchazo.
MOVILIDAD CONTINUA
La tecnología Seal Inside le permite proseguir su viaje en caso de una pérdida de presión de aire, incluso si la cubierta ha sido perforada por un objeto externo. Con ello se cubren el 85% de las causas de pérdida accidental de presión.
SEGURIDAD
Un neumático Seal Inside no le dejará tirado en la carretera o lejos de su domicilio. Tan sólo siga conduciendo de vuelta a casa.
TRANQUILIDAD
La tecnología Seal Inside no requiere llantas especiales o del uso del sistema TPMS (mecanismo de monitorización de la presión de aire). Puede utilizarse en toda clase de vehículos con una única limitación: la disponibilidad de medidas.
